轨道交通供电系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821214162.5
IPC分类号：H02J3/00;B60M3/00
申请日期：
2018-07-27
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	轨道交通供电系统
申请号	CN201821214162.5	申请日期	2018-07-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J3/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J3/00 交流干线或交流配电网络的电路装置	IPC分类号	H;0;2;J;3;/;0;0;;;B;6;0;M;3;/;0;0查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	方长胜;蒋德鑫
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张润

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通供电系统，包括：变配电站，变配电站包括第一变压器，第一变压器的高压端通过高压侧母线与市电网进线相连，第一变压器的低压端与低压侧母线相连，其中，第一变压器为降压变压器；充电柜，充电柜设置在充电站，充电柜的一端与低压侧母线相连，充电柜的另一端连接有供流器；其中，当轨道车辆停靠在充电站时，轨道车辆的充电端口与供流器相连，市电网通过充电柜给轨道车辆充电。该供电系统通过充电柜给停靠在充电站的轨道车辆供电，能够精简设备，节约占地面积，提高供电可靠性高，节约成本，使得轨道交通供电更简单，且经济性好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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