一种甲醇燃料发动机冷启动喷嘴

发明专利无效专利

申请号：
CN201310029320.5
IPC分类号：F02M61/18;F02M31/125
申请日期：
2013-01-26
申请人：
陶陈;陈敏跃

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种甲醇燃料发动机冷启动喷嘴
申请号	CN201310029320.5	申请日期	2013-01-26
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-05-29	公开/公告号	CN103122815A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M61/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M61/00 不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的燃料喷射器 F02M61/16 不包含在组F02M 61/02至F02M 61/14的装置中或与之无关的零件 F02M61/18 喷嘴，如具有阀座的	IPC分类号	F;0;2;M;6;1;/;1;8;;;F;0;2;M;3;1;/;1;2;5查看分类表>
申请人	陶陈;陈敏跃	申请人地址	四川省成都市新津县惠丰路34号2栋6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陶陈,陈敏跃	当前权利人	陶陈,陈敏跃
发明人	陶陈;陈敏跃
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种甲醇发动机冷启动装置和方法，所述装置包括喷油嘴，脉宽电源控制器。其原理是利用电瓶电能对喷油嘴针阀末端的电阻丝通电发热，发动机在启动及时加热喷嘴末端的甲醇燃料至易燃温度，发动机发动时喷出来的就是甲醇高温易燃混合气雾体，与空气混合成可燃混合气体进入发动机气缸火花塞点火。彻底解决甲醇动力发动机冷启动困难和甲醇流入润滑系统对润滑油乳化破坏弊端。由于电加热是从喷嘴内部针阀末端加热，所以电能消耗少，安全可靠，可以实现闭环控制，与现阶段汽车ECU实现闭环控制对甲醇燃料高效利用。

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