汽油车发动机油底壳

发明专利无效专利

申请号：
CN201310634280.7
IPC分类号：F01M11/00;C08L77/06;C08K7/14
申请日期：
2013-12-03
申请人：
顺达（芜湖）汽车饰件有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	汽油车发动机油底壳
申请号	CN201310634280.7	申请日期	2013-12-03
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-03-12	公开/公告号	CN103628951A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01M11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01M 一般机器或发动机的润滑；燃机润滑；曲轴箱通风〔2〕 F01M11/00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各组中的，或与上述各组无关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;1;M;1;1;/;0;0;;;C;0;8;L;7;7;/;0;6;;;C;0;8;K;7;/;1;4查看分类表>
申请人	顺达（芜湖）汽车饰件有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区银湖北路239号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	顺达（芜湖）汽车饰件有限公司	当前权利人	顺达（芜湖）汽车饰件有限公司
发明人	郎玉山;程潜
代理机构	南京正联知识产权代理有限公司	代理人	沈志海

摘要

本发明提供一种汽油车发动机油底壳，包括油底壳本体，所述油底壳本体上设置有加强板筋，所述油底壳的制作材料是聚己二酰己二胺(又称尼龙66，以下简称PA66)和35%的玻璃纤维（简称35%GF）混合而成，PA66+35%GF材料具有优良的耐磨性和自润滑性、机械强度较高、抗飞石冲击能力高、粘性较低，因此流动性很好，在较高温度下也能保持较强的强度和刚度，其总体性能远远优于合金材料的汽油车发动机油底壳，而且来自发动机的噪音通过PA66+35%GF材料会大大的降低，PA66+35%GF代替金属材料会大大减轻发动机的重量，降低发动机的油耗，节约生产成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供