一种涡轮增压器压气机工作轮自主冷却功能结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202111018473.0
IPC分类号：F04D29/58;F04D29/08
申请日期：
2021-08-31
申请人：
中车大连机车研究所有限公司;大连中车泽通机械有限公司

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专利名称	一种涡轮增压器压气机工作轮自主冷却功能结构
申请号	CN202111018473.0	申请日期	2021-08-31
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-22	公开/公告号	CN113530889A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F04D29/58 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 F04D 非变容式泵（发动机燃料喷射泵入F02M；离子泵入H01J 41/12；电动泵入H02K 44/02） F04D29/00 零件、部件或附件（一般机械零件入F16） F04D29/58 冷却（一般机械或发动机的入F01P）；加热；减少热传递	IPC分类号	F;0;4;D;2;9;/;5;8;;;F;0;4;D;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	中车大连机车研究所有限公司;大连中车泽通机械有限公司	申请人地址	辽宁省大连市沙河口区中长街49号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车大连机车研究所有限公司,大连中车泽通机械有限公司	当前权利人	中车大连机车研究所有限公司,大连中车泽通机械有限公司
发明人	张博睿;贺达;黄佳伟
代理机构	大连至诚专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	杨威;邓珂

摘要

本发明公开了一种涡轮增压器压气机工作轮自主冷却功能结构，包括：开设于轴承壳体上的高压气体气冷通道，与所述高压气体气冷通道连通的压力气体水冷通道，与所述压力气体水冷通道连通的压力气体油冷通道，以及与所述压力气体连通的压气机工作轮叶背冷却密封腔。本发明在不影响柴油机系统性能及可靠性、不增加外界辅助系统的前提下，能够仅依靠涡轮增压器自身结构，单独解决压气机工作轮叶背冷却功能，提供了涡轮增压器压气机工作轮自主冷却功能结构方案。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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