一种车辆传动系统扭振激振装置及试验台

发明专利无效专利

申请号：
CN201010196984.7
IPC分类号：G01M17/007;G01M13/02;G01M7/02
申请日期：
2010-06-10
申请人：
重庆大学

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著录项信息

专利名称	一种车辆传动系统扭振激振装置及试验台
申请号	CN201010196984.7	申请日期	2010-06-10
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-10-20	公开/公告号	CN101865778A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;1;M;1;3;/;0;2;;;G;0;1;M;7;/;0;2查看分类表>
申请人	重庆大学	申请人地址	重庆市沙坪坝沙正街174号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆大学	当前权利人	重庆大学
发明人	邓兆祥;姜艳军;袁晨恒;李进超;杨维军
代理机构	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司	代理人	张涛

摘要

本发明一种车辆传动系统扭振激振装置及试验台，包括扭振激振装置、车轮加载装置、惯量飞轮、测试系统，扭振激振装置用于为传动系统扭转振动研究提供扭转振动激励力矩，并同时为传动系统提供动力。车轮加载装置用来支撑车轮并且模拟作用于车轮上的整车载荷，并通过机械加载的方式将车轮压向惯量飞轮，并对车轮的位置进行锁定。测试系统用于采集传感器输出的拉、压力信号和转速信号，并完成对拉、压力信号和转速信号的分析。扭振激振装置包括一驱动电机和一驱动齿轮轴，驱动电机通过驱动电机皮带带动驱动齿轮轴转动，还包括一激励齿轮轴和一激励电机，激励电机通过激励电机皮带带动激励齿轮轴转动，激励齿轮轴与驱动齿轮轴同轴。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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