一种汽车控制器系统的开关控制保护电路及保护方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011241950.5
IPC分类号：H02J9/06
申请日期：
2020-11-09
申请人：
奇瑞新能源汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车控制器系统的开关控制保护电路及保护方法
申请号	CN202011241950.5	申请日期	2020-11-09
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-26	公开/公告号	CN112564260A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J9/06 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J9/00 用于紧急或备用电源的回路装置，例如用于紧急照明（具有向备用电池组充电的装置的入H02J 7/00） H02J9/04 其中的配电系统从正常电源断开并连到备用电源的 H02J9/06 带有自动转换的	IPC分类号	H;0;2;J;9;/;0;6查看分类表>
申请人	奇瑞新能源汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市高新技术产业开发区花津南路226号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞新能源汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞新能源汽车股份有限公司
发明人	陶文勇;沙文瀚;杭孟荀;王瑛;钱兆刚;舒晖;姚学松;刘靓
代理机构	广州中瀚专利商标事务所（普通合伙）	代理人	阮康平

摘要

本发明提供一种汽车控制器系统的开关控制保护电路及保护方法，可以在KL30或KL15供电线路中某一路异常无法供电时，另一路给异常电路供电，保证控制器的正常运行。该开关控制保护电路包括KL30常电供电线路与开关控制电源KL15供电线路，在KL30常电供电线路与开关控制电源KL15供电线路之间并联设置有第一单向导通电路和第二单向导通电路，第一单向导通电路的导通方向从KL30常电供电线路向开关控制电源KL15供电线路，第二单向导通电路的导通方向从开关控制电源KL15供电线路向KL30常电供电线路，第一单向导通电路和第二单向导通电路分别连接有第一控制电路和第二控制电路，第一控制电路和第二控制电路分别与KL30常电供电线路和开关控制电源KL15供电线路连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供