一种汽车减振器耐久试验装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920050043.9
IPC分类号：G01M17/04
申请日期：
2019-01-13
申请人：
张超

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车减振器耐久试验装置
申请号	CN201920050043.9	申请日期	2019-01-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕 G01M17/04 悬挂机构或减震机构的〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;4查看分类表>
申请人	张超	申请人地址	浙江省温州市瑞安市塘下镇爱民路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张超	当前权利人	张超
发明人	张超
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种汽车减振器耐久试验装置，包括底板、上偏心夹紧机构、下偏心夹紧机构，所述底板的上方由上至下通过钢管依次焊接有第一横板和第二横板，所述第一横板和第二横板的外侧焊接有第一竖板，所述第一转轴的另一端穿过第一竖板焊接有第一偏心轮，所述第一偏心轮位于第一矩形块的下方，所述第二电机的输出轴转动安装有第二转轴，所述第二转轴的另一端穿过第一竖板焊接有第二偏心轮，所述第二偏心轮位于第五横板的下端面的中部；本方案，可快速的对减震器进行安装，满足对不同长度的减震器的固定，调节性能好，对减震器进行周期性的拉升与压缩，方便对减震器的耐久性进行试验。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供