一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201811009416.4
IPC分类号：G06K9/00
申请日期：
2018-08-31
申请人：
辽宁工业大学

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著录项信息

专利名称	一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法
申请号	CN201811009416.4	申请日期	2018-08-31
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-01-04	公开/公告号	CN109145852A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06K9/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06K 数据识别；数据表示；记录载体；记录载体的处理（印刷本身入B41J） G06K9/00 用于阅读或识别印刷或书写字符或者用于识别图形，例如，指纹的方法或装置（用于图表阅读或者将诸如力或现状态的机械参量的图形转换为电信号的方法或装置入G06K 11/00；语音识别入G10L 15/00）〔1，7〕	IPC分类号	G;0;6;K;9;/;0;0查看分类表>
申请人	辽宁工业大学	申请人地址	辽宁省锦州市古塔区士英街169号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	辽宁工业大学	当前权利人	辽宁工业大学
发明人	唐阳山;徐忠帅;田国红;屈小贞;杨语尧;李安琪;张雅楠
代理机构	北京远大卓悦知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李烨

摘要

本发明公开了一种基于眼睛睁闭状态的驾驶员疲劳状态识别方法，包括步骤1：采集驾驶员视频并进行分帧处理，确定驾驶员脸部位置；步骤2：采用差分法确定驾驶员眼睛位置，并基于Harris算法对眼白和眼球分界处进行角点检测，确定露出眼球的面积S，当S≤0.35S0时，S0为人眼完全睁开时眼球的面积，则人眼处于闭眼状态；步骤3：确定驾驶疲劳系数k；步骤4：当k≤15％时，驾驶员处于清醒状态；当15％＜k≤50％时，驾驶员处于一级疲劳，应提醒驾驶员；当k＞50％时，驾驶员处于二级疲劳，应发出警报，若驾驶员无反应，则强制停车。能够对驾驶员驾驶视频进行分帧提取图像，并确定眼球面积以判定人眼睁闭状态，以根据驾驶疲劳系数确定驾驶员疲劳状态，结果更准确。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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