一种用于地铁车辆内藏平移门的承载驱动机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202120613521.X
IPC分类号：E05F15/652;E05D13/00;B61D19/02
申请日期：
2021-03-26
申请人：
宁波中车时代传感技术有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于地铁车辆内藏平移门的承载驱动机构
申请号	CN202120613521.X	申请日期	2021-03-26
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/652 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70） E05F15/60 利用电动致动器〔2015.01〕 E05F15/603 采用旋转式电动机的〔2015.01〕 E05F15/632 用于水平滑动翼扇〔2015.01〕 E05F15/652 利用丝杠螺母机构〔2015.01〕	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;6;5;2;;;E;0;5;D;1;3;/;0;0;;;B;6;1;D;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人	宁波中车时代传感技术有限公司	申请人地址	浙江省宁波市江北区振甬路138号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波中车时代传感技术有限公司	当前权利人	宁波中车时代传感技术有限公司
发明人	谢学涛;黄兵;段东梅;华聪立;耿稣骏;赵小聪
代理机构	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	毛凯

摘要

本实用新型提供了一种用于地铁车辆内藏平移门的承载驱动机构，属于轨道交通技术领域，包括：底板，其上设置有第一滑道，并在底板的一端安装有电机，其中，该电机的输出端连接有丝杆；导轨，位于底板的下方，且在导轨上设置有第二滑道；两个螺母组件，螺接于丝杆上，且螺母组件的两端分别滑接于第一滑道和第二滑道上；两扇移动门，分别连接于对应的螺母组件上；中间解锁组件，安装于底板上，并位于两个螺母组件之间，其中，中间解锁组件的两侧各设置有与螺母组件卡接配合的锁闭块，且该锁闭块连接于底板上。本实用新型提供的一种用于地铁车辆内藏平移门的承载驱动机构，结构简单，其稳定性和锁闭效果较佳。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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