一种汽车喇叭控制装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201010576278.5
IPC分类号：H03G3/20;B60Q5/00
申请日期：
2010-12-02
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车喇叭控制装置
申请号	CN201010576278.5	申请日期	2010-12-02
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-07-13	公开/公告号	CN102122928A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H03G3/20 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H03 基本电子电路 H03G 放大的控制（阻抗网络，例如衰减器入H03H；线路中传输的控制入H04B 3/04） H03G3/00 放大器或变频器的增益控制（选通放大器入H03F 3/72；专用于电视接收机的入H04N）〔1，2006.01〕 H03G3/20 自动控制〔1，2006.01〕	IPC分类号	H;0;3;G;3;/;2;0;;;B;6;0;Q;5;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	张志华;周秉玉
代理机构	广州中瀚专利商标事务所	代理人	黄洋;盖军

摘要

本发明提出了一种汽车喇叭控制装置，该控制装置既可以利用车速自动控制喇叭音量，减少喇叭噪声，又可以在紧急时刻方便、迅速地调高喇叭音量，确保行车安全。该汽车喇叭控制装置包括电源、喇叭、车速音量调节单元和一个控制开关和解锁单元，控制开关包括第一分开关和第二分开关，解锁单元与车速音量调节单元并联形成并联电路，并联电路与控制开关、喇叭、电源依次串联；控制开关的第一分开关用于控制所述电源、喇叭和车速音量调节单元形成的串联电路，控制开关的第二分开关用于控制所述电源、喇叭和解锁单元形成的串联电路；所述电源、喇叭和解锁单元的串联电路接通时的电流大于所述电源、喇叭和车速音量调节单元的串联电路接通时的电流。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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