一种混合动力汽车电气控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201910271403.2
IPC分类号：B60R16/023
申请日期：
2019-04-04
申请人：
江西清华泰豪三波电机有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种混合动力汽车电气控制系统
申请号	CN201910271403.2	申请日期	2019-04-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-08-09	公开/公告号	CN110103854A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/023 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/023 用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	江西清华泰豪三波电机有限公司	申请人地址	江西省南昌市高新开发区清华泰豪大楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西清华泰豪三波电机有限公司	当前权利人	江西清华泰豪三波电机有限公司
发明人	吴敏;陈永清;白婷
代理机构	北京市中伦律师事务所	代理人	杨黎峰;钟锦舜

摘要

本发明实施例提供一种混合动力汽车电气控制系统，包括整车控制模块，整车控制器，驱动模块以及动力能源模块；整车控制模块响应于驾驶员的特定操作，向整车控制器发送特定控制指令；整车控制器响应于控制指令，计算出各车轮需要的转速及转向以生成第一控制信息并发送至驱动模块，计算出驱动模块的电量需求以生成第二控制信息并发送至动力能源模块；驱动模块包括驱动控制单元和多个轮毂电机，用于根据第一控制信息控制轮毂电机运转，轮毂电机驱动汽车车轮转动；动力能源模块根据第二控制信息为驱动模块提供电能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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