一种固液火箭发动机燃烧性能评估方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110081561.9
IPC分类号：F02K9/96;F02K9/08
申请日期：
2021-01-21
申请人：
中国科学院力学研究所

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著录项信息

专利名称	一种固液火箭发动机燃烧性能评估方法及系统
申请号	CN202110081561.9	申请日期	2021-01-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-07	公开/公告号	CN112761822A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02K9/96 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02K 喷气推进装置（喷气推进装置在陆上运载工具或一般运载工具的配置或安装入B60K；喷气推进装置在水面船只上的配置或安装入B63H；用喷射反作用力控制飞行器的姿态飞行方向或高度的入B64C；飞行器中喷气推进装置的配置或安装入B64D；以将工作流体动力分为喷气推进和其他推进方式，如螺旋桨，为特征的装置入F02B，F02C；与燃烧气轮机装置所共有的喷气推进装置的特征器件，空气助燃的喷气推进装置的空气进气道或燃料供给的控制入F02C） F02K9/00 火箭发动机装置，即带有燃料及其氧化剂的发动机；其控制（推进剂的化学成分入C06B，C06D）〔3〕 F02K9/96 以专门适用于试验或测量的装置为特征的〔3〕	IPC分类号	F;0;2;K;9;/;9;6;;;F;0;2;K;9;/;0;8查看分类表>
申请人	中国科学院力学研究所	申请人地址	北京市海淀区北四环西路15号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国科学院力学研究所	当前权利人	中国科学院力学研究所
发明人	林鑫;张泽林;王泽众;李飞;余西龙
代理机构	北京和信华成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	胡剑辉

摘要

本发明属于固液火箭发动机技术领域，针对现有技术中存在的氧燃比无法实现在线测量的技术问题，本发明提供一种固液火箭发动机燃烧性能评估方法及系统，采用超声波技术获得固体燃料实时退移速率，采用TDLAS技术获得发动机出口高温气流静温、燃烧产物水分压；记录发动机氧化剂质量流量，燃烧室总压，出口静压、外界压力以及推力。得实时氧燃比，计算理论比冲与理论出口静温；计算实际比冲；计算燃气速度，计算得到燃气中水的物质的量，计算得到完全燃烧所生成的水的物质的量，计算得到燃烧效率，结合动态氧燃比、出口静温、比冲等数据综合分析，可对发动机燃烧性能进行综合评估，该方法测量具备测试系统简单、时间分辨率高等优点，应用前景广泛。

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