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专利名称 | 双控旋转开关 |
申请号 | CN202221073214.8 | 申请日期 | 2022-05-06 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 中国 |
公开/公告日 | | 公开/公告号 | |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | H01H19/14 | IPC分类号 | H;0;1;H;1;9;/;1;4;;;H;0;1;H;1;9;/;0;4查看分类表>
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申请人 | 骑记(深圳)科技有限公司 | 申请人地址 | 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区粤兴四道1号中山大学深圳产学研大楼1708
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专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 骑记(深圳)科技有限公司 | 当前权利人 | 骑记(深圳)科技有限公司 |
发明人 | 康厚嘉;刘智强;陈路缘 |
代理机构 | 北京久诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 史策 |
摘要
本实用新型提供了一种双控旋转开关,涉及开关技术领域。所述双控旋转开关包括固定筒、旋转把手和旋钮开关;旋转把手与固定筒旋转连接;旋钮开关包括开关主体和旋钮;开关主体与固定筒连接,旋钮与旋转把手连接,旋转把手相对固定筒正、反旋,带动旋钮相对开关主体正、反旋,实现双控开关功能;固定筒与旋转把手之间设置有若干弹性件,旋转把手正、反旋后都会在弹性件的作用下复位,使得双控旋转开关能够精确地发出离散信号;所述双控旋转开关应用在自行车、电动车、助力车等交通工具的车把上,使用过程中正、反旋拧旋转把手即可实现双控开关功能,使用方便且安全。
1.一种双控旋转开关,其特征在于,所述双控旋转开关包括:固定筒(10)、旋转把手(20)和旋钮开关;
所述旋转把手(20)与固定筒(10)旋转连接;
所述旋钮开关包括:开关主体(30)和旋钮(31);
所述开关主体(30)与固定筒(10)连接,所述旋钮(31)与旋转把手(20)连接,所述旋转把手(20)相对固定筒(10)正、反旋,带动旋钮(31)相对开关主体(30)正、反旋;
所述固定筒(10)与旋转把手(20)之间设置有若干弹性件,旋转把手(20)正、反旋后都会在弹性件的作用下复位。
2.如权利要求1所述的双控旋转开关,其特征在于,所述固定筒(10)内壁设置有卡板(11),所述卡板(11)开设有腰型孔(12);
所述开关主体(30)设置有螺杆(32),所述螺杆(32)的外端设置有卡块(33),所述螺杆(32)开设有轴向延伸的切面(34),使得螺杆(32)与腰型孔(12)匹配,所述螺杆(32)穿过腰型孔(12)后与螺母(35)螺纹连接,螺母(35)与卡块(33)对卡板(11)进行夹持,实现固定筒(10)与开关主体(30)的可拆卸连接。
3.如权利要求1所述的双控旋转开关,其特征在于,所述旋转把手(20)内固定连接有安装块(21),所述安装块(21)开设有旋钮槽(22),所述旋钮槽(22)与旋钮(31)卡接,实现旋转把手(20)与旋钮(31)的同步旋转。
4.如权利要求3所述的双控旋转开关,其特征在于,所述双控旋转开关还包括:末端固定盖(50);
所述固定筒(10)的末端设置有若干弧形板(13),所述弧形板(13)内壁开设有内螺纹,所述末端固定盖(50)的头端设置有螺柱(51),所述弧形板(13)穿过安装块(21)后与螺柱(51)螺纹连接。
5.如权利要求4所述的双控旋转开关,其特征在于,所述旋转把手(20)的末端开设有限位槽(23),所述末端固定盖(50)设置有与限位槽(23)对应的限位盖(52),所述限位盖(52)卡设在限位槽(23)内,对旋转把手(20)进行限位。
6.如权利要求5所述的双控旋转开关,其特征在于,所述固定筒(10)外壁和限位盖(52)外壁均设置有密封圈,所述旋转把手(20)通过密封圈与固定筒(10)和末端固定盖(50)实现动密封;所述固定筒(10)外固定连接有固定握把(14)。
7.如权利要求3~6任一所述的双控旋转开关,其特征在于,所述安装块(21)在弧形板(13)的两侧均设置有扭簧槽(24),所述弹性件为设置在扭簧槽(24)内的扭簧(40),所述扭簧(40)的两根支脚分别与安装块(21)和弧形板(13)抵触;所述扭簧槽(24)内设置有定位杆(25),所述扭簧(40)套设在定位杆(25)上。
8.如权利要求3~6任一所述的双控旋转开关,其特征在于,所述弹性件包括正旋扭簧(41)和反旋扭簧(42);所述正旋扭簧(41)和反旋扭簧(42)分别安装在安装块(21)的头、末两端,所述正旋扭簧(41)一端与安装块(21)固定另一端与弧形板(13)的一侧抵触,所述反旋扭簧(42)一端与安装块(21)固定另一端与弧形板(13)的另一侧抵触;所述旋转把手(20)正旋后在正旋扭簧(41)的作用下复位,反旋后在反旋扭簧(42)的作用下复位。
9.如权利要求3~6任一所述的双控旋转开关,其特征在于,所述安装块(21)在弧形板(13)的两侧均设置有弹簧槽,所述弹性件为设置在弹簧槽内的弹簧(43),所述弹簧(43)的两端分别与安装块(21)和弧形板(13)抵触。
10.如权利要求3~6任一所述的双控旋转开关,其特征在于,所述弹性件为卡接在安装块(21)上的弹片(44),所述弹片(44)的两端分别与相邻的两块弧形板(13)抵触。
双控旋转开关\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及开关技术领域,具体涉及一种双控旋转开关。\n背景技术\n[0002] 现有的自行车、电动车、助力车等交通工具的开关大多为按键式。\n[0003] 按键式开关,大多需要使用大拇指去执行按键操作,在驾驶过程中,大拇指按按键的操作使得手握握把的姿势变得不安全,且较为别扭,会增加握不住把手的风险,同时,在骑行时,按键不容易分辨出来,容易错按,虚按。\n实用新型内容\n[0004] (一)解决的技术问题\n[0005] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种双控旋转开关,解决了自行车、电动车、助力车等交通工具的开关使用不方便不安全的问题。\n[0006] (二)技术方案\n[0007] 为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:\n[0008] 一种双控旋转开关,所述双控旋转开关包括:固定筒、旋转把手和旋钮开关;\n[0009] 所述旋转把手与固定筒旋转连接;\n[0010] 所述旋钮开关包括:开关主体和旋钮;\n[0011] 所述开关主体与固定筒连接,所述旋钮与旋转把手连接,所述旋转把手相对固定筒正、反旋,带动旋钮相对开关主体正、反旋;\n[0012] 所述固定筒与旋转把手之间设置有若干弹性件,旋转把手正、反旋后都会在弹性件的作用下复位。\n[0013] 优选的,所述固定筒内壁设置有卡板,所述卡板开设有腰型孔;\n[0014] 所述开关主体设置有螺杆,所述螺杆的外端设置有卡块,所述螺杆开设有轴向延伸的切面,使得螺杆与腰型孔匹配,所述螺杆穿过腰型孔后与螺母螺纹连接,螺母与卡块对卡板进行夹持,实现固定筒与开关主体的可拆卸连接。\n[0015] 优选的,所述旋转把手内固定连接有安装块,所述安装块开设有旋钮槽,所述旋钮槽与旋钮卡接,实现旋转把手与旋钮的同步旋转。\n[0016] 优选的,所述双控旋转开关还包括:末端固定盖;\n[0017] 所述固定筒的末端设置有若干弧形板,所述弧形板内壁开设有内螺纹,所述末端固定盖的头端设置有螺柱,所述弧形板穿过安装块后与螺柱螺纹连接。\n[0018] 优选的,所述旋转把手的末端开设有限位槽,所述末端固定盖设置有与限位槽对应的限位盖,所述限位盖卡设在限位槽内,对旋转把手进行限位。\n[0019] 优选的,所述固定筒外壁和限位盖外壁均设置有密封圈,所述旋转把手通过密封圈与固定筒和末端固定盖实现动密封;所述固定筒外固定连接有固定握把。\n[0020] 优选的,所述安装块在弧形板的两侧均设置有扭簧槽,所述弹性件为设置在扭簧槽内的扭簧,所述扭簧的两根支脚分别与安装块和弧形板抵触;所述扭簧槽内设置有定位杆,所述扭簧套设在定位杆上。\n[0021] 优选的,所述弹性件包括正旋扭簧和反旋扭簧;所述正旋扭簧和反旋扭簧分别安装在安装块的头、末两端,所述正旋扭簧一端与安装块固定另一端与弧形板的一侧抵触,所述反旋扭簧一端与安装块固定另一端与弧形板的另一侧抵触;所述旋转把手正旋后在正旋扭簧的作用下复位,反旋后在反旋扭簧的作用下复位。\n[0022] 优选的,所述安装块在弧形板的两侧均设置有弹簧槽,所述弹性件为设置在弹簧槽内的弹簧,所述弹簧的两端分别与安装块和弧形板抵触。\n[0023] 优选的,所述弹性件为卡接在安装块上的弹片,所述弹片的两端分别与相邻的两块弧形板抵触。\n[0024] (三)有益效果\n[0025] 本实用新型提供了一种双控旋转开关。与现有技术相比,具备以下有益效果:\n[0026] 本实用新型中,所述双控旋转开关包括:固定筒、旋转把手和旋钮开关;旋转把手与固定筒旋转连接;旋钮开关包括:开关主体和旋钮;开关主体与固定筒连接,旋钮与旋转把手连接,旋转把手相对固定筒正、反旋,带动旋钮相对开关主体正、反旋,实现双控开关功能;固定筒与旋转把手之间设置有若干弹性件,旋转把手正、反旋后都会在弹性件的作用下复位,使得双控旋转开关能够精确地发出离散信号;所述双控旋转开关应用在自行车、电动车、助力车等交通工具的车把上,使用过程中正、反旋拧旋转把手即可实现双控开关功能,使用方便且安全。\n附图说明\n[0027] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。\n[0028] 图1为本实用新型实施例1中双控旋转开关的右视爆炸图;\n[0029] 图2为本实用新型实施例1中双控旋转开关的左视爆炸图;\n[0030] 图3为本实用新型实施例1中双控旋转开关内弹性件的装配示意图;\n[0031] 图4为本实用新型实施例2中双控旋转开关的右视爆炸图;\n[0032] 图5为本实用新型实施例2中双控旋转开关的左视爆炸图;\n[0033] 图6为本实用新型实施例2中双控旋转开关内弹性件的装配示意图;\n[0034] 图7为本实用新型实施例3中双控旋转开关内弹性件的装配示意图;\n[0035] 图8为本实用新型实施例4中双控旋转开关内弹性件的装配示意图。\n具体实施方式\n[0036] 为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。\n[0037] 本申请实施例通过提供一种双控旋转开关,解决了自行车、电动车、助力车等交通工具的开关使用不方便不安全的问题。\n[0038] 本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:\n[0039] 本实用新型实施例中,所述双控旋转开关包括:固定筒、旋转把手和旋钮开关;旋转把手与固定筒旋转连接;旋钮开关包括:开关主体和旋钮;开关主体与固定筒连接,旋钮与旋转把手连接,旋转把手相对固定筒正、反旋,带动旋钮相对开关主体正、反旋,实现双控开关功能;固定筒与旋转把手之间设置有若干弹性件,旋转把手正、反旋后都会在弹性件的作用下复位,使得双控旋转开关能够精确地发出离散信号;所述双控旋转开关应用在自行车、电动车、助力车等交通工具的车把上,使用过程中正、反旋拧旋转把手即可实现双控开关功能,使用方便且安全。\n[0040] 为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。\n[0041] 实施例1:\n[0042] 如图1~3所示,本实用新型提供了一种双控旋转开关,所述双控旋转开关包括:固定筒10、旋转把手20和旋钮开关;\n[0043] 所述旋转把手20与固定筒10旋转连接;\n[0044] 所述旋钮开关包括:开关主体30和旋钮31;\n[0045] 所述开关主体30与固定筒10连接,所述旋钮31与旋转把手20 连接,所述旋转把手\n20相对固定筒10正、反旋,带动旋钮31相对开关主体30正、反旋,实现双控开关功能;\n[0046] 所述固定筒10与旋转把手20之间设置有若干弹性件,旋转把手20正、反旋后都会在弹性件的作用下复位,使得双控旋转开关能够精确地发出离散信号。\n[0047] 所述双控旋转开关应用在自行车、电动车、助力车等交通工具的车把上,使用过程中正、反旋拧旋转把手20即可实现双控开关功能,使用方便且安全。\n[0048] 如图1~3所示,所述固定筒10内壁设置有卡板11,所述卡板11 开设有腰型孔12;\n[0049] 所述开关主体30设置有螺杆32,所述螺杆32的外端设置有卡块 33,所述螺杆32开设有轴向延伸的切面34,使得螺杆32与腰型孔12 匹配,所述螺杆32穿过腰型孔12后与螺母\n35螺纹连接,螺母35与卡块33对卡板11进行夹持,实现固定筒10与开关主体30的可拆卸连接。\n[0050] 如图1~3所示,所述旋转把手20内固定连接有安装块21,所述安装块21开设有旋钮槽22,所述旋钮槽22与旋钮31卡接,实现旋转把手20与旋钮31的同步旋转。\n[0051] 如图1、图2所示,所述双控旋转开关还包括:末端固定盖50;\n[0052] 所述固定筒10的末端设置有若干弧形板13,所述弧形板13内壁开设有内螺纹,所述末端固定盖50的头端设置有螺柱51,所述弧形板 13穿过安装块21后与螺柱51螺纹连接。\n[0053] 如图1、图2所示,所述旋转把手20的末端开设有限位槽23,所述末端固定盖50设置有与限位槽23对应的限位盖52,所述限位盖52 卡设在限位槽23内,对旋转把手20进行限位,防止旋转把手20从末端脱落。\n[0054] 如图1、图2所示,所述固定筒10外壁和限位盖52外壁均设置有密封圈,所述旋转把手20通过密封圈与固定筒10和末端固定盖50实现动密封;所述固定筒10外固定连接有固定握把14。\n[0055] 如图1、图3所示,所述安装块21在弧形板13的两侧均设置有扭簧槽24,所述弹性件为设置在扭簧槽24内的扭簧40,所述扭簧40的两根支脚分别与安装块21和弧形板13抵触,使得旋转把手20无论是正旋还是反旋都有扭簧40驱动其复位;所述扭簧槽24内设置有定位杆25,所述扭簧40套设在定位杆25上。\n[0056] 实施例2:\n[0057] 如图4~6所示,所述弹性件包括正旋扭簧41和反旋扭簧42;所述正旋扭簧41和反旋扭簧42分别安装在安装块21的头、末两端,所述正旋扭簧41一端与安装块21固定另一端与弧形板13的一侧抵触,所述反旋扭簧42一端与安装块21固定另一端与弧形板13的另一侧抵触;所述旋转把手20正旋后在正旋扭簧41的作用下复位,反旋后在反旋扭簧42的作用下复位。\n[0058] 实施例3:\n[0059] 如图7所示,所述安装块21在弧形板13的两侧均设置有弹簧槽,所述弹性件为设置在弹簧槽内的弹簧43,所述弹簧43的两端分别与安装块21和弧形板13抵触,使得旋转把手\n20无论是正旋还是反旋都有弹簧43驱动其复位。\n[0060] 实施例4:\n[0061] 如图8所示,所述弹性件为卡接在安装块21上的弹片44,所述弹片44的两端分别与相邻的两块弧形板13抵触,使得旋转把手20无论是正旋还是反旋均能在弹片44的驱动下复位。\n[0062] 综上所述,与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:\n[0063] 本实用新型实施例中,所述双控旋转开关包括:固定筒、旋转把手和旋钮开关;旋转把手与固定筒旋转连接;旋钮开关包括:开关主体和旋钮;开关主体与固定筒连接,旋钮与旋转把手连接,旋转把手相对固定筒正、反旋,带动旋钮相对开关主体正、反旋,实现双控开关功能;固定筒与旋转把手之间设置有若干弹性件,旋转把手正、反旋后都会在弹性件的作用下复位,使得双控旋转开关能够精确地发出离散信号;所述双控旋转开关应用在自行车、电动车、助力车等交通工具的车把上,使用过程中正、反旋拧旋转把手即可实现双控开关功能,使用方便且安全。\n[0064] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。\n[0065] 以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
引用专利(该专利引用了哪些专利)
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被引用专利(该专利被哪些专利引用)
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