一种集成北斗一、北斗二技术的车辆测控系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410459932.2
IPC分类号：G01S19/03
申请日期：
2014-09-11
申请人：
山东交通学院

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著录项信息

专利名称	一种集成北斗一、北斗二技术的车辆测控系统
申请号	CN201410459932.2	申请日期	2014-09-11
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-10	公开/公告号	CN104199049A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S19/03 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S19/00 卫星无线电信标定位系统；利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态〔2010.01〕 G01S19/01 传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如，GPS 〔全球定位系统〕、GLONASS〔全球导航卫星系统〕或GALILEO 〔2010.01〕 G01S19/03 协作单元；在不同的协作单元之间或在协作单元与接收器之间进行交互或通信〔2010.01〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;9;/;0;3查看分类表>
申请人	山东交通学院	申请人地址	山东省济南市交校路5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东交通学院	当前权利人	山东交通学院
发明人	顾一中;庞希愚;王成
代理机构	济南泉城专利商标事务所	代理人	褚庆森

摘要

本发明的集成北斗一、北斗二技术的车辆测控系统，包括北斗卫星、车载终端、地面通信基站和监控中心，特征在于：所述车载终端由中央处理器以及与其相连接的卫星信号接收模块、北斗一代通信模块、无线网络通信模块和车辆信息采集模块组成；中央处理器通过获取的定位数据计算车辆的地理位置信息，中央处理器通过车辆信息采集模块采集车辆的运行参数。本发明的车辆测控系统，车载终端可获取车辆的地理位置信息和车辆的运行参数，中央处理器可通过地面通信基站或北斗一代卫星将采集的车辆位置和运行参数发送至监控中心。实现了车辆状态信息准确、可靠传输，适用于低成本、大范围交通测控，具有显著的经济效益和社会意义。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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