一种浮筒平台及应用

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一种浮筒平台及应用\n技术领域\n[0001] 本发明涉及船舶制造领域，具体涉及一种浮筒平台及应用。\n背景技术\n[0002] 船舶为现代交通运输中不可或缺的主体，现有的普通船在波浪中航行的稳定性不高，前行阻力大，不适于高速机动，小型的快艇由于船体小，其耐波性能差，也难以应对恶性的航行条件，都存在倾翻倒置的可能，普通的船舶如果发生颠簸，都是通过船体自身的重量进行调节恢复平衡，改变的时间比较缓慢，并经常发生进水而事故。\n[0003] 中国专利申请号CN 202464091 U公开了一种浮筒船，其包含复数个间隔一预定距离并以平行状配置的浮筒但是存在具有潜在的安全风险，稳定性不够且在具体的实际运用过程中也存在一定的问题难以克服。\n发明内容\n[0004] 本发明要解决的技术问题是如何克服现有技术存在的不足，提供一种浮筒平台。\n[0005] 本发明的技术解决方案是：一种浮筒平台，包括若干个间隔设定距离并平行配置的浮筒、顺梁、横梁以及船体板，所述浮筒通过顺梁相互连接，所述顺梁上方安装横梁，横梁上方固定有船体板，所述浮筒平台前端、后端、左端及右端设有可相对于浮筒平台向上旋转的旋转平台，所述旋转平台通过铰接方式与所述船体板连接。\n[0006] 所述旋转平台包括旋转浮筒、旋转顺梁、旋转横梁以及旋转船板，所述旋转浮筒通过旋转顺梁相互连接，所述旋转顺梁上方安装旋转横梁，旋转横梁上方安装旋转船板，所述旋转浮筒长度小于或等于所述旋转船板及旋转横梁的长度。\n[0007] 所述旋转浮筒前端设置为尖端，所述尖端位于旋转浮筒的中轴线上，保证旋转浮筒的平衡性。\n[0008] 所述旋转浮筒前端设置为尖端，所述旋转顺梁两边设有固定耳，所述旋转浮筒通过螺栓固定在固定耳上，所述旋转浮筒与所述旋转顺梁两边还设有夹桶架。\n[0009] 为保证浮筒的质量及浮力，所述浮筒用硬质铝合金制成圆柱状且气密的壳体，浮筒内部填满硬质泡沫塑料。\n[0010] 所述船体板设有护栏，增加了平台的安全性。\n[0011] 所述顺梁两边设有固定耳，所述浮筒通过螺栓固定在固定耳上，所述浮筒与所述顺梁两边还设有夹桶架，紧密固定。\n[0012] 所述旋转船板设有护栏，增加了旋转平台的安全性。\n[0013] 本发明还包括浮筒平台在客轮上的应用。\n[0014] 在所述浮筒平台的船体板上安装上层建筑，可根据具体条件，安装观光平台或其他上层建筑。\n[0015] 本发明的有益效果如下：节约材料，避免搁浅，采用分体式组装，节省人力，节约能源。本发明特有的旋转平台在有海浪时，避免海浪的冲击，降低海浪的冲击力，有效保持本发明的平衡性及稳定性。本发明利用耐海水轻质合金及浮筒尖顺阻力小，达到体重轻，减小水下阻力，轮船速度快、节能环保、寿命长、造价低。本发明可用于特大型机场、海上大型工程、大型客轮，可用于养殖工船、深海捕捞、饭店及观光客游轮、养殖管理、近海捕捞等。\n附图说明\n[0016] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。\n[0017] 图1是本发明截面结构示意图；\n[0018] 图2是本发明整体结构示意图；\n[0019] 图3是本发明固定耳21结构示意图；\n[0020] 图4是本发明铰接方式示意图；\n[0021] 图5是本发明观光客轮侧视图；\n[0022] 图6是本发明观光客轮后视图；\n[0023] 图7是本发明观光客轮俯视图；\n具体实施方式\n[0024] 以下参照附图，详细说明本发明一种浮筒平台。\n[0025] 一种浮筒平台，如图1所示，包括若干个间隔设定距离并平行配置的浮筒1、顺梁2、横梁3以及船体板4，所述浮筒1通过顺梁2相互连接。如图2所示，所述顺梁2两边设有固定耳\n21，所述浮筒1通过螺栓固定在固定耳21上，通过螺栓紧密固定。顺梁2上方安装横梁3，横梁上方固定有船体板4，有效保持浮筒平台的水平位置。\n[0026] 如图3所示，所述浮筒平台前端A、后端B、左端C及右端D均设有可相对于浮筒平台向上旋转的旋转平台5，为了实现旋转平台5的向上旋转，所述旋转平台5通过铰接方式与所述船体板4连接，实现了旋转平台5相对于浮筒平台向上旋转并且固定的功能。当有海浪袭来时，将旋转平台5向上旋转，旋转平台5高高翘起，有效阻挡海浪的袭击，降低海浪冲击力，保证浮筒平台的平衡性和稳定性，当无海浪袭击时，将旋转平台5向下旋转，使得旋转平台5与所述船体板4齐平，固定旋转平台5，扩展了浮筒平台的有效使用面积。\n[0027] 所述旋转平台5包括旋转浮筒51、旋转顺梁52、旋转横梁53以及旋转船板54，所述旋转浮筒51通过旋转顺梁52相互连接，所述旋转顺梁52上方安装旋转横梁53，旋转横梁53上方安装旋转船板54，所述旋转浮筒51的长度小于所述旋转船板54及旋转横梁53的长度。\n再者，旋转浮筒51前端设置为尖端，为圆锥形状，尖端位于旋转浮筒的中轴线上，保证旋转浮筒的平衡性，大大降低了海水阻力，间隔的浮筒有效分解海浪冲力。旋转顺梁52同样是通过固定耳及螺栓与旋转浮筒51固定，紧密连接。\n[0028] 进一步的，为保证浮筒1及旋转浮筒51的质量及浮力，浮筒1及旋转浮筒51用硬质铝合金制成圆柱状且气密的壳体，浮筒内部填满硬质泡沫塑料11。\n[0029] 为保证使用者的安全，所述船体板设有护栏6，增加了平台的安全性。\n[0030] 所述旋转船板设有护栏6，增加了旋转平台的安全性。\n[0031] 本发明还包括浮筒平台在客轮上的应用。\n[0032] 如图4所示，在所述浮筒平台的船体板上安装上层建筑7，安装观光平台形成了观光客轮。上层建筑包括位于两端的观光台71以及位于中间位置的观光平台72，所述观光台为一层，所述观光平台为三层，扩展了浮筒平台的实用性，观光客轮采用浮筒平台，安全性更高，较大的降低海浪阻力，极大地节省的建筑原材料。同时，客轮的旋转浮筒51与旋转顺梁52之间还设有夹桶架8，浮筒1与顺梁2之间也设有夹桶架8，用于紧密固定。\n[0033] 以上所述，仅是本发明的实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求书保护的范围。