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一种隧道隔减震体系

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201920336592.2
  • IPC分类号:E21D9/14;E21D11/38;E21D11/08
  • 申请日期:
    2019-03-15
  • 申请人:
    广州大学
著录项信息
专利名称一种隧道隔减震体系
申请号CN201920336592.2申请日期2019-03-15
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E21D9/14IPC分类号E;2;1;D;9;/;1;4;;;E;2;1;D;1;1;/;3;8;;;E;2;1;D;1;1;/;0;8查看分类表>
申请人广州大学申请人地址
广东省广州市大学城外环西路230号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人广州大学当前权利人广州大学
发明人张颖;罗俊杰;徐丽;周福霖;陈华霆;谭平
代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司代理人胡辉
摘要
本实用新型公开了一种隧道隔减震体系,包括隔震层以及若干柔性减震装置,所述隔震层位于隧道外周与土体之间或者位于隧道外部衬砌管环和隧道内部衬砌管环之间,所述柔性减震装置设置在隧道接头处,所述柔性减震装置沿隧道内壁四周布置成一圈,所述柔性减震装置的两端分别连接在隧道接头两侧的隧道管环上。由于隔震层的“润滑”作用,隧道结构在地震下的整体变形张开量将有效集中在设置有柔性减震装置的柔性隧道接头处,从而减少隧道其它地方的变形,柔性减震装置可耗散地震能量以及集中处理防水。通过该体系的两部分协同作用,可增强隧道结构的变形和防水能力,有效提高隧道结构跨越地震断层的安全性。

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供