预防酒后驾车系统

1.预防酒后驾车系统，其特征在于，它包括人物感应器、酒精检测器、人像识别器、系统控制器和语音提示器；
所述人物感应器的输出端分别连接所述酒精检测器和人像识别器的输入端，所述系统控制器分别与酒精检测器、人像识别器和人物感应器相连接，系统控制器的输出端连接语音提示器和汽车内的点火系统；
所述系统控制器同时满足酒精检测合格和酒精检测人与驾驶员相同这两个条件才会开启汽车点火系统。
2.根据权利要求1所述的预防酒后驾车系统，其特征在于，所述系统控制器与人物感应器、酒精检测器和人像识别器之间传递信号具有双向性，即系统控制器既可接收来自它们的信号，亦可向它们传递信号。
3.根据权利要求1所述的预防酒后驾车系统，其特征在于，所述人像识别器还可应用于车主身份识别，增加车辆防盗性能。
4.根据权利要求1所述的预防酒后驾车系统，其特征在于，所述语音提示器输出端口外连接一喇叭。
5.根据权利要求1所述的预防酒后驾车系统，其特征在于，所述酒精检测器具有一用于检测酒精浓度的喇叭形检测口。
6.根据权利要求1所述的预防酒后驾车系统，其特征在于，所述预防酒后驾车系统在驾驶员位置无人或汽车进入正常行驶状态后将自动进入节电休眠模式。

预防酒后驾车系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及预防系统，特别涉及应用于汽车的预防酒后驾车系统。\n背景技术\n[0002] 随着社会经济不断发展，人们生活水平逐步提高，有车族的圈子越来越大，越来越多的老百姓已有经济实力购买轿车了。虽然轿车成为一种交通工具，给人们生活和工作带来许多方便，但伴随而来的交通事故频频发生，这不得不引起人们驾车的谨慎。究其原因，有的是因疲劳驾驶而导致，还有一部分是因酒后驾车而导致，特别是一些恶性交通事故，酒后驾车所占的比例非常大。目前，对于酒后驾车主要是靠人力、警力来检查和惩处，还没有可靠的预防系统来控制。因此如何杜绝酒后驾车行为-“防患于未然”，还是一项十分重要的课题。\n[0003] 此前也有人将酒精检测与控制车辆点火系统作为防范酒后驾车的一种方式，专利号为200520136525.4所设计的一种预防酒后驾车系统就是此种方式，它包括安装在驾驶室内的酒精浓度测试仪、传感器、计算机和车辆电脑系统，其中酒精浓度测试仪用于测量车辆驾驶室内的酒精浓度，并通过计算机和车辆电脑系统发出指令是否切断车辆电路，从而控制车辆点火系统是否运行，来防止酒后驾车。\n[0004] 所述专利能够检测驾驶人员是否酒后驾车，但是由于无法确定酒精检测者和最终车辆驾驶人员是否为同一人，即喝酒的驾驶人员能先让没喝酒的人打开车辆点火系统，然后自己驾车，即酒精检测者与最终车辆驾驶人员不为同一人。这样就让所述预防酒后驾车系统失效，达不到预防酒后驾车的目的，这是存在的主要弊病，所以该专利所采用的方式很难进入实际应用，达不到预期的效果。\n发明内容\n[0005] 本发明所要解决的技术问题在于，克服上述专利所述酒后预防系统的弊病，提供一种酒精检测结合人像识别的预防酒后驾车系统，它能够准确判断酒精检测者和最终车辆驾驶人是否为同一人，能确保装有该系统的汽车喝酒者无论采用何种方式都无法开动汽车，从而实现真正意义上的防止酒后驾车功能，达到根本杜绝此类交通事故的发生。\n[0006] 为了解决上述问题本发明的技术方案是这样的：\n[0007] 预防酒后驾车系统，包括安装在驾驶室内的酒精检测器、人像识别器、人物感应器、语音提示器和系统控制器，所述系统控制器与汽车点火系统通过电路连接。\n[0008] 所述人物感应器的输出端分别连接酒精检测器的一端和人像识别器的一端，人物感应器的输入端连接系统控制器，所述人物感应器是检测驾驶员位置上是否有人装置；\n[0009] 所述酒精检测器的另一端连接所述系统控制器，具有一喇叭形检测口，用于检测驾驶员呼出气体酒精浓度的装置，并将酒精浓度以电信号通过电路传递给所述系统控制器；\n[0010] 所述人像识别器的另一端连接所述控制器，人像识别器是进行驾驶员面部特征识别的装置，具有记忆功能，保证驾驶员与酒精浓度检测者是同一人，否则发出发出相关信号并传递给系统控制器，所述系统控制器发出指令是否点燃汽车点火系统。\n[0011] 所述系统控制器的输出端分别连接语音提示器和汽车点火系统，系统控制器还与人物感应器相连接。所述系统控制器控制各个分系统装置工作，实现对汽车点火系统装置的控制。\n[0012] 所述系统控制器连接人物感应器、酒精检测器和人像识别器，系统控制器与人物感应器、酒精检测器和人像识别器之间的信号传递具有双向性。\n[0013] 所述语音提示器连接在系统控制器的输出端，是在系统工作过程中进行语音提示的装置，语音提示器输出端口外连接一喇叭。\n[0014] 上述各种组成本发明系统的酒精检测器、人像识别器、人物感应器、语音提示器以及系统控制器装置原理均为成熟技术，在此已不再阐述，它们通过一定的方式电路连接组成该系统，可以用多种方式实现其功能。\n[0015] 本发明预防酒后驾车系统的工作过程及原理是：\n[0016] 当驾驶员坐到驾驶位置上时将被人物感应器检测到，此时整个系统启动进入工作状态，驾驶员如果要启动汽车首先必须对准酒精检测器喇叭形检测口吹气。\n[0017] 当吹气量达到检测要求后，酒精检测器开始进行检测，同时人像识别器锁定被检测人追踪拍摄其面部特征并保存作为识别基准。若酒精量检测合格，驾驶位置上是人像识别器认定的被检测人，系统控制器将开启汽车点火系统，这时汽车可以启动并开始正常行驶；若酒精量检测不合格，系统控制器将关闭汽车点火系统，这时汽车无法启动，同时语音提示器发出语音提示告警。\n[0018] 因为系统控制器必须同时满足酒精检测合格和酒精检测人与驾驶位置上的人相同这两个条件时才会开启，所以即使汽车已经点火启动，想换人来驾驶也不行。换人后人物感应器会启动人像识别器重新进行识别，人像识别器会将已经保存的识别基准与其比较，若比较结果不对，系统控制器将重新关闭汽车点火系统，语音提示器会语音提示来人重新进行酒精检测，当然同一个人在一定时间内的进出系统是不会要求进行重复酒精检测的。\n[0019] 当人像识别器被遮挡、检测人用非正常方式提供检测气源(可以用二氧化碳检测方式判别，因为人呼出气体中二氧化碳含量远高于空气中含量)时，系统控制器将不会开启汽车点火系统，并且发出语音提示告警。\n[0020] 本发明预防酒后驾车系统还具有以下特点：\n[0021] 1、该系统在驾驶员位置无人或者汽车进入正常行驶状态后将自动进入节电休眠模式；\n[0022] 2、语音提示尽量减少，只在酒精检测不合格、人像识别器被遮挡、驾驶人与被检测人不符等必须提示情况时使用，减少不必要的语音干扰；\n[0023] 3、汽车启动后驾驶员离开驾驶位置超过一定时间(可以视实际情况设定)系统控制器将控制汽车自动熄火，主要是防止驾驶员利用这段离开时间去喝酒。\n[0024] 4本系统还可以利用人像识别器这个资源扩展车主身份识别功能，增加车辆防盗性能。\n[0025] 其中，系统能自动进入节电休眠模式的技术与其它类似电子设备如手机、MP4、电脑等类似节电休眠技术相似，已为成熟技术，故在此不作详述。\n[0026] 本发明的有益效果是，克服了以前无法确定酒精检测者和最终车辆驾驶人员是否为同一人的缺陷，而将酒精检测与人像识别这两项成熟技术有机结合在一起而形成一种全新的应用，由这两项技术构成防止酒后驾车系统能够准确判断酒精检测者和最终车辆驾驶人是否为同一人，能确保装有该系统汽车喝酒者无论采用何种方式都无法启动，从而实现真正意义上的防止酒后驾车功能，达到根本杜绝此类交通事故的发生。\n附图说明\n[0027] 下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；\n[0028] 图1为本发明预防酒后驾车系统的系统框图。\n[0029] 图2为本发明预防酒后驾车系统的流程简示图。\n具体实施方式\n[0030] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。\n[0031] 实施例：\n[0032] 参看图1，本发明预防酒后驾车系统，包括安装在驾驶室内的人物感应器1、酒精检测器2、人像识别器3、系统控制器4和语音提示器5，所述系统控制器4通过电路连接汽车内的汽车点火系统6。\n[0033] 人物感应器1安装在驾驶室内的座椅上，方便检测驾驶员位置上是否有人；人物感应器1的输出端分别连接有酒精检测器2和人像识别器3，输入端还与系统控制器4相连接，人物感应器1与所述系统控制器4的信号传递具有双向性。\n[0034] 酒精检测器2的输入端连接人物感应器1的输出端，酒精检测器2的输出端与系统控制器4相连接，既可向系统控制器4传递酒精浓度的信号，亦可接收来自系统控制器4发出的指令信号。酒精检测器2一般安装在与人的呼吸系统相接近的位置，是用于检测驾驶员呼出气体酒精浓度的装置，并将酒精浓度以电信号通过电路传递给所述系统控制器4。\n[0035] 人像识别器3的输入端连接人物感应器1的输出端，它能记录下来人的外貌基本特征并判断识别。它的输出端与所述系统控制器4相连接，人像识别器3与系统控制器4的信号传递具有双向性，人像识别器3对驾驶员的面部特征具有识别记忆功能，然后将信号传递给系统控制器4；若汽车点火系统6已启动，这时驾驶员又换人了，不是以前的酒精检测者，这时人物感应器1启动人像识别器3重新进行识别并与已经保存的识别基准进行比较，然后将信号传递给系统控制器4。\n[0036] 系统控制器4控制各个分系统装置工作，实现对汽车启动系统控制的装置。系统控制器4的的输入端分别与人物感应器1、酒精检测器2、人像识别器3相连接，而且它们之间的信号传递具有双向性；它的输出端分别连接语音提示器5和汽车点火系统6。所述系统控制器4只有在同时满足酒精检测合格和酒精检测者与驾驶员相同这两个条件时才会开启汽车点火系统6。\n[0037] 所述系统控制器4连接人物感应器1、酒精检测器2和人像识别器3，系统控制器\n4与人物感应器1、酒精检测器2和人像识别器3之间的信号传递具有双向性。即系统控制器4既可接收来自它们的信号，亦可向它们传递信号。\n[0038] 语音提示器5连接在系统控制器4的输出端，是在系统工作过程中进行语音提示的装置，语音提示器5输出端口外连接一喇叭。\n[0039] 结合图1，并参看图2，本发明预防酒后驾车系统的工作过程及原理如下所述：\n[0040] 当驾驶员坐到驾驶位置上时将被人物感应器1检测到，此时整个系统启动进入工作状态，驾驶员如果要启动汽车首先必须对准酒精检测器2喇叭形检测口吹气。\n[0041] 当吹气量达到检测要求后，酒精检测器2开始进行检测，同时人像识别器3锁定被检测人追踪拍摄其面部特征并保存作为识别基准。若酒精量检测合格，驾驶位置上是人像识别器3认定的被检测人，系统控制器4将开启汽车点火系统6，这时汽车可以启动并开始正常行驶；若酒精量检测不合格，系统控制器将关闭汽车点火系统，这时汽车无法启动，同时语音提示器5发出语音提示告警。\n[0042] 因为系统控制器4必须同时满足酒精检测合格和酒精检测人与驾驶位置上的人相同这两个条件时才会开启，所以即使汽车已经点火启动，想换人来驾驶也不行。换人后人物感应器1会启动人像识别器3重新进行识别，人像识别器3会将已经保存的识别基准与其比较，若比较结果不对，系统控制器4将重新关闭汽车点火系统6，语音提示器5会语音提示来人重新进行酒精检测，当然同一个人在一定时间内的进出系统是不会要求进行重复酒精检测的。\n[0043] 当人像识别器3被遮挡、检测人用非正常方式提供检测气源(可以用二氧化碳检测方式判别，因为人呼出气体中二氧化碳含量远高于空气中含量)时，系统控制器将不会开启汽车点火系统6，并且发出语音提示告警。\n[0044] 本发明在驾驶员位置无人或者汽车进入正常行驶状态后将自动进入节电休眠模式，语音提示尽量减少，只在酒精检测不合格、人像识别器被遮挡、驾驶人与被检测人不符等必须提示情况时使用，减少不必要的语音干扰。\n[0045] 汽车启动后驾驶员离开驾驶位置超过一定时间(可以视实际情况设定)系统控制器将控制汽车自动熄火，主要是防止驾驶员利用这段离开时间去喝酒。\n[0046] 本系统还可以利用人像识别器这个资源扩展车主身份识别功能，增加车辆防盗性能。\n[0047] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。