一种新能源汽车制动能量回收机构

发明专利有效专利

申请号：
CN201911010630.6
IPC分类号：B60L7/10;B60R16/023;F03G7/08
申请日期：
2019-10-23
申请人：
西华大学

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专利名称	一种新能源汽车制动能量回收机构
申请号	CN201911010630.6	申请日期	2019-10-23
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-15	公开/公告号	CN111660820A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L7/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L7/00 一般用于车辆的电力制动系统〔4〕 B60L7/10 动态电能量回收式制动（B60L 7/22优先）	IPC分类号	B;6;0;L;7;/;1;0;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;3;;;F;0;3;G;7;/;0;8查看分类表>
申请人	西华大学	申请人地址	四川省成都市金牛区土桥金周路999号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西华大学	当前权利人	西华大学
发明人	宋春华;朱灵芳;邓杰;杨芯萍;张圣
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种新能源汽车制动能量回收机构，包括：整车控制器、能源储蓄‑释放装置、驱动系统控制单元、DC/DC转换器、机械连接器、机械传动装置、CAN总线、连接电路。能源储蓄‑释放装置包括电池、电池管理单元、超级电容器、超级电容器控制单元、电动机/发电机、电动机/发电机控制驱动、泵/马达‑液压系统、泵/马达控制单元。本发明的创新之处在于：汽车制动或下坡时，在整车控制器控制下，由机械连接器将动能或势能转换为机械能，一部分机械能通过泵/马达‑液压系统转化为液压能储存，另一部分通过电动机/发电机转换为电能储存在电池和超级电容器中。本发明能有效储存汽车的制动能量，并能在汽车行驶时使用，实现节能环保。

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