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一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201920622522.3
  • IPC分类号:F21S45/46;F21S45/48;F21S45/43;F21W107/10
  • 申请日期:
    2019-05-05
  • 申请人:
    张家港润盛科技材料有限公司
著录项信息
专利名称一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构
申请号CN201920622522.3申请日期2019-05-05
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F21S45/46IPC分类号F;2;1;S;4;5;/;4;6;;;F;2;1;S;4;5;/;4;8;;;F;2;1;S;4;5;/;4;3;;;F;2;1;W;1;0;7;/;1;0查看分类表>
申请人张家港润盛科技材料有限公司申请人地址
江苏省苏州市张家港经济开发区新泾中路10号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人张家港润盛科技材料有限公司当前权利人张家港润盛科技材料有限公司
发明人程红;夏必胜;黄耀宇;卞金欢;张平
代理机构北京君泊知识产权代理有限公司代理人李丹
摘要
本实用新型公开了汽车大灯散热鳍片技术领域的一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构,包括大灯本体,所述大灯本体的后侧壁固定连接有扩散导热块,所述扩散导热块固定连接有多个分体散热片,多个所述分体散热片的侧壁贯穿有同一个散热管,所述导热块的内侧开设有液冷腔,通过加入扩散导热块、分体散热片和散热管等结构,提高了汽车大灯的散热效率,这种铝制散热鳍片的结构充分发挥了铝材质量较轻,成本价低,散热较好的优点,通过加入电机、扇叶和液冷腔等结构,可在自然散热效果不足时触发风力散热,在温度降低以后再恢复至自然散热,能够有效的节省能源,以不同方式应对不同的散热问题,达到了动态调节的效果,具有节能减排的优点。

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