具有新型防尘构造的润滑油泵油桶

1.一种具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，其特征在于：所述油桶设有排气口，该排气口设有防尘构造；
所述防尘构造包括具有设定柔性的覆盖板和固定于覆盖板内侧的粘接层，所述覆盖板通过粘接层覆盖粘接于所述排气口且设有排气通道。
2.根据权利要求1所述具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，其特征在于：所述粘接层的内侧表面为不干胶层，外侧表面与覆盖板固定粘接或一体成形。
3.根据权利要求2所述具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，其特征在于：所述粘接层具有设定的厚度，且在排气口的上侧、左侧和右侧对排气口形成包绕且下侧形成下侧开口，所述覆盖板由于粘接层具有设定的厚度而与油桶之间形成间隙，该间隙与下侧开口连通形成所述排气通道。
4.根据权利要求3所述具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，其特征在于：所述排气口位于油桶的侧面，所述覆盖板为长边沿上下方向的矩形板，所述粘接层对应于覆盖板的上侧横边、左侧竖边和右侧竖边对应设置形成门形结构，所述门形结构的外边沿与覆盖板对应的外边沿平齐。
5.根据权利要求4所述具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，其特征在于：所述粘接层的厚度为0.5‑2mm。
6.根据权利要求3所述具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，其特征在于：所述覆盖板的材料为软塑料，厚度为0.5‑2mm。
7.根据权利要求6所述具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，其特征在于：所述间隙的横向宽度5‑25mm,竖向长度为12‑60mm。

具有新型防尘构造的润滑油泵油桶\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种动力输送设备的附属设备，尤其涉及一种具有新型防尘构造的润滑油泵油桶。\n背景技术\n[0002] 为了避免油脂润滑泵的油桶内内存在空气，润滑泵的油桶通常设有排气口。为了避免灰尘等杂物从排气口进入油桶内污染润滑油脂，则需要加装防尘构造。现有技术中，为了实现防尘的目的，通常采用油桶的排气口附近表面贴附注塑成型之防尘帽，制造以及使用过程均比较复杂，成本也较高，并且塑胶品防尘帽一般采用胶粘合，长时间使用后比较容易脱落；为了解决脱落的问题，出现了采用有机溶剂熔接粘合的技术方案，但由于强度过高，会造成油桶表面因加强变硬而造成的脆裂性增加，则受到外力冲击会失去固有韧性易造成油桶破裂而损坏。\n[0003] 因此，需要对现有的排气口的防尘构造进行改进，防尘效果较好，结构上和使用上简单，制造和使用成本低，且不存在使得油桶脆裂性增加的问题。\n实用新型内容\n[0004] 有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，防尘效果较好，结构上和使用上简单，制造和使用成本低，且不存在使得油桶脆裂性增加的问题。\n[0005] 本实用新型提供的具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，所述油桶设有排气口，该排气口设有防尘构造；\n[0006] 所述防尘构造包括具有设定柔性的覆盖板和固定于覆盖板内侧的粘接层，所述覆盖板通过粘接层覆盖粘接于所述排气口且设有排气通道。\n[0007] 进一步，所述粘接层的内侧表面为不干胶层，外侧表面与覆盖板固定粘接或一体成形。\n[0008] 进一步，所述粘接层具有设定的厚度，且在排气口的上侧、左侧和右侧对排气口形成包绕且下侧形成下侧开口，所述覆盖板由于粘接层具有设定的厚度而与油桶之间形成间隙，该间隙与下侧开口连通形成所述排气通道。\n[0009] 进一步，所述排气口位于油桶的侧面，所述覆盖板为长边沿上下方向的矩形板，所述粘接层对应于覆盖板的上侧横边、左侧竖边和右侧竖边对应设置形成门形结构，所述门形结构的外边沿与覆盖板对应的外边沿平齐。\n[0010] 进一步，所述粘接层的厚度为0.5‑2mm。\n[0011] 进一步，所述覆盖板的材料为软塑料，厚度为0.5‑2mm。\n[0012] 进一步，所述间隙的横向宽度5‑25mm,竖向长度为12‑60mm。\n[0013] 本实用新型的有益效果：本实用新型提供的具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，油桶的排气口采用粘贴的覆盖板防尘并设有排气通道，覆盖板具有设定的柔性，避免粘贴后影响油桶的脆裂性，使用时粘贴在排气口即可，与现有的房车构造相比，防尘效果较好，结构上和使用上简单，制造和使用成本低，且不存在使得油桶脆裂性增加的问题，不降低油桶抵抗外来冲击的能力。\n附图说明\n[0014] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：\n[0015] 图1为本实用新型的剖面结构示意图；\n[0016] 图2为图1的A处放大图；\n[0017] 图3为本发明的平面示意图(虚线为粘接层轮廓)。\n具体实施方式\n[0018] 如图所示，本实用新型提供的具有新型防尘构造的润滑油泵油桶，所述油桶1设有排气口101，该排气口101设有防尘构造2；\n[0019] 所述防尘构造2包括具有设定柔性的覆盖板201和固定于覆盖板内侧的粘接层\n202，所述覆盖板201通过粘接层202覆盖粘接于所述排气口101且设有排气通道203；\n[0020] 设定的柔性指的是该柔性与油桶材料的柔性相同、相近或柔性大于油桶材料，从而避免出现由于粘贴而导致的脆裂性增加问题；同时，使用时直接粘贴即可，简单方便；排气通道的设置能够实现排气口的排气能够流通至外界即可，但须具有防尘效果，在此不再赘述；粘接层应具有用于粘贴于油桶的粘接表面，在此不再赘述。\n[0021] 本实施例中，所述粘接层202的内侧表面为不干胶层，外侧表面与覆盖板201固定粘接或一体成形；不干胶可随时使用，撕掉保护膜后直接粘贴即可，较为方便，且能够保证粘接强度，不易脱落，而不干胶为现有的粘接方式，在此不再赘述；粘接层可采用与覆盖板相同的材质且通过粘接固定，也可以是不同的柔性材料，均可实现本实用新型的目的；\n[0022] 本实施例中，所述粘接层202具有设定的厚度，且在排气口101的上侧、左侧和右侧对排气口形成包绕且下侧形成下侧开口，所述覆盖板201由于粘接层202具有设定的厚度而与油桶之间形成间隙，该间隙与下侧开口连通形成所述排气通道；设定的厚度可采用使得覆盖板与油桶之间形成所需的间隙的厚度范围，该间隙形成排气通道203则能够顺利排气以及多余的油脂，不发生堵塞并且不会使灰尘进入。\n[0023] 本实施例中，所述排气口101位于油桶1的侧面，所述覆盖板201为长边沿上下方向的矩形板，所述粘接层202对应于覆盖板的上侧横边、左侧竖边和右侧竖边对应设置形成门形结构，所述门形结构的外边沿与覆盖板对应的外边沿平齐；如图所示，门形结构的粘接层结合前述的间隙设置，可形成向下的排气通道，形状规整可实现标准化，并且有效避免灰尘进入；\n[0024] 本实施例中，所述粘接层202的厚度为0.5‑2mm，优选1.5mm，该厚度范围保证了间隙(排气通道)的尺寸足够排出空气并且排出多余的油脂。\n[0025] 本实施例中，所述覆盖板201的材料为软塑料，一般采用PA(聚酰胺)，厚度为0.5‑\n2mm，优选1.5mm。\n[0026] 本实施例中，所述间隙的横向宽度5‑25mm,优选15mm，竖向长度为12‑60mm，优选\n40mm；结合前述的粘接层厚度尺寸，能够保证具有足够的排气能力，避免造成排气不畅，同时，避免灰尘进入；将覆盖板通过粘接层贴附于油桶排气口相应位置后，不干胶除却排气通道外，其余面与油桶充分密封贴合，可以有效防止空气中灰尘或其他杂质直接掉落油桶内，而且密封不干胶表面使用柔性胶板，自身具有极佳的柔韧性，利用粘性、韧性俱佳的不干胶贴附于油桶表面，完全不会破坏油桶自身的各项性能，故能完全避免现有防尘帽对油桶带来的各种不良影响。\n[0027] 最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。