一种电动车蓄电池放电电路

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920582741.3
IPC分类号：H02J7/00
申请日期：
2019-04-26
申请人：
杭州耕远电子技术有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动车蓄电池放电电路
申请号	CN201920582741.3	申请日期	2019-04-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	杭州耕远电子技术有限公司	申请人地址	浙江省杭州市江干区杭州经济技术开发区白杨街道19号大街571号2幢208室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州耕远电子技术有限公司	当前权利人	杭州耕远电子技术有限公司
发明人	陈强
代理机构	北京博维知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	王艺

摘要

本实用新型涉及一种电动车蓄电池放电电路，包括BMS芯片、负载检测电路以及放电握手电路；所述BMS芯片与蓄电池连接，对蓄电池输出电压进行控制，BMS芯片输出电源VCC,为放电握手电路供电，负载发送D‑EX识别信号至放电握手电路，放电握手电路输出D‑IC控制信号至BMS芯片信号接收端，蓄电池通过负载检测电路与负载连接；所述负载检测电路包括：用于判断负载是否正常的预放电电路，用于蓄电池向负载放电的主MOS管驱动控制电路；所述预放电电路输入端与蓄电池连接，预放电电路输出端与负载连接；主MOS管驱动控制电路输入端与预放电电路的信号端连接，主MOS管驱动控制电路输出端与负载连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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