带有AC无刷启动器的动力系以及传感器/无传感器控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910284137.7
IPC分类号：H02P29/10
申请日期：
2019-04-10
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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著录项信息

专利名称	带有AC无刷启动器的动力系以及传感器/无传感器控制方法
申请号	CN201910284137.7	申请日期	2019-04-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-11-01	公开/公告号	CN110401398A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02P29/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02P 电动机、发电机或机电变换器的控制或调节；控制变压器、电抗器或扼流圈〔4〕 H02P29/00 用于调节或控制电动机，并适合于交流和直流电动机的装置（起动电动机的装置入H02P 1/00；停止或减速电动机的装置入H02P 3/00；控制可用于连接到两个或多个不同电源的电动机的入H02P 4/00；调节或控制两个或多个电动机的速度或转矩的入H02P 5/00；矢量控制入H02P 21/00）〔2016.01，2016.01〕 H02P29/10 防止超速或低速〔2016.01〕	IPC分类号	H;0;2;P;2;9;/;1;0查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	L·郝;S·戈帕拉克里希南;C·S·纳姆杜里
代理机构	广州嘉权专利商标事务所有限公司	代理人	林伟峰

摘要

一种电启动器系统包括无刷交流(AC)启动马达，其选择性地耦合到发动机并具有带转子位置的转子。位置传感器产生指示转子位置的测量的位置信号。控制器与传感器通信。控制器具有无传感器逻辑，例如BEMF、电感或高频信号注入方法，用于产生估计的转子位置。控制器执行一种方法，其中在低于启动马达的阈值速度时，控制器使用测量的位置信号校准无传感器逻辑，并使用测量的位置信号控制启动马达的转矩操作。在高于阈值速度时，仅使用估计的转子位置来控制转矩操作。一种动力系包括发动机、变速器、驱动轴和负载、以及电启动器系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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