电子液压制动器及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201210019960.3
IPC分类号：B60T13/14;B60T13/66
申请日期：
2012-01-21
申请人：
株式会社万都

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著录项信息

专利名称	电子液压制动器及其控制方法
申请号	CN201210019960.3	申请日期	2012-01-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-08-01	公开/公告号	CN102616226A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/12 流体是液体的 B60T13/138 压力供给装置〔6〕 B60T13/14 使用储液器或容器的〔6〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;1;4;;;B;6;0;T;1;3;/;6;6查看分类表>
申请人	株式会社万都	申请人地址	韩国京畿道变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株式会社万都	当前权利人	株式会社万都
发明人	黄湧皙
代理机构	北京三友知识产权代理有限公司	代理人	吕俊刚;宋教花

摘要

本发明涉及电子液压制动器及其控制方法，以提供液压制动力以传递稳定的踏板感觉并提供再生制动以提高燃料效率。电子液压制动器包括主缸、包括助力器室和基室的壳体、储油器、连接到储油器的液压控制单元、模拟单元以及踏板位移传感器。液压控制单元包括：蓄压器；从储油器吸收油并将油排放到蓄压器的泵；驱动泵的马达；标准切断阀、模拟控制阀；用于控制在助力器室中的压力的两个控制阀；用于感测在基室、蓄压器和助力器室中的压力的压力传感器；以及用于基于压力信息和踏板位移信息来控制马达和这些阀的控制器。

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