减振装置和转向架

发明专利有效专利

申请号：
CN202110334045.2
IPC分类号：B61F5/12
申请日期：
2021-03-29
申请人：
中车齐齐哈尔车辆有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	减振装置和转向架
申请号	CN202110334045.2	申请日期	2021-03-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-28	公开/公告号	CN112849188A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/02 允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接 B61F5/04 摇枕的支承或装配（侧轴承入B61F 5/14） B61F5/12 装缓冲器的	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;1;2查看分类表>
申请人	中车齐齐哈尔车辆有限公司	申请人地址	黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车齐齐哈尔车辆有限公司	当前权利人	中车齐齐哈尔车辆有限公司
发明人	许善超;刘爽;耿忠华;徐世峰
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	薛晨光

摘要

本发明公开一种减振装置和转向架，减振装置设于转向架，所述减振装置包括摩擦部，所述摩擦部至少部分位于摇枕端部侧壁和转向架的侧架之间，所述摩擦部和所述侧架摩擦配合；所述减振装置还包括摆动部，所述摆动部一端绕第一轴线转动连接于所述摩擦部，另一端绕第二轴线转动连接于所述摇枕，所述第一轴线和所述第二轴线均平行于转向架的宽度方向。本方案中发生磨耗时，作用在摩擦部上的水平分力会增大，相应地，传递到侧架上的水平分力同步增加，从而增加摩擦部摩擦壁和侧架的摩擦力，也就是说，虽然发生摩擦损耗，但摩擦力反而会增加，以改善或避免摩擦损耗所导致的减振效果下降。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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