降低柴油汽车氮氧化物的集成式SCR排放装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320877930.6
IPC分类号：F01N3/28
申请日期：
2013-12-27
申请人：
陕西汽车集团有限责任公司

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专利名称	降低柴油汽车氮氧化物的集成式SCR排放装置
申请号	CN201320877930.6	申请日期	2013-12-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N3/28 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N3/00 排气或消音装置，它具有净化的、使变为无毒的或其他的排气处理装置（电控制的入F01N 9/00；排气处理装置的监控或诊断装置入F01N 11/00）〔4〕 F01N3/08 使变为无害（用电的或静电的分离器入F01N 3/01；化学方面的入B01D 53/92）〔1，7〕 F01N3/10 对排气的有害成分进行加热转化和催化转化〔3〕 F01N3/24 以转化设备的结构状况为特点的（与催化反应器结合的过滤入F01N 3/035）〔3，7〕 F01N3/28 催化反应器的结构〔3〕	IPC分类号	F;0;1;N;3;/;2;8查看分类表>
申请人	陕西汽车集团有限责任公司	申请人地址	陕西省西安市幸福北路39号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陕西汽车集团有限责任公司	当前权利人	陕西汽车集团有限责任公司
发明人	高延平;杨庆丽;张正峰;季同盟;刘警;康春龙;王益群
代理机构	中国商标专利事务所有限公司	代理人	宋义兴

摘要

本实用新型涉及柴油汽车排气系统的处理装置，尤其是关于一种降低柴油汽车氮氧化物的集成式SCR排放装置。其特征在于消声管外围设有混合器，混合器与催化器平行的集成置于封闭的四边形盒体内，消声管的前端管口配接有变径管，变径管的前端配接进气管，变径管上分别装置尿素喷嘴座和温度传感器座。本实用新型由于将尿素喷嘴座直接装置在混合消声器的变径管上，致使尿素与尾气在混合器内得以充分完全的混合，加速氨气与尾气中氮氧化物的反应并生成氮气被排出。不仅达到了国家规定的国Ⅳ、国Ⅴ排放标准，且除对减排和环境保护具有实际意义外，在降低排气系统的生产制造成本、以及简约安装和节约维护费用等方面具有积极效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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