拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320742230.6
IPC分类号：B66D1/50
申请日期：
2013-11-22
申请人：
无锡市海联舰船附件有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路
申请号	CN201320742230.6	申请日期	2013-11-22
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66D1/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66D 绞盘；绞车；滑车，如滑轮组；起重机（用于给料或贮存目的的卷拢或铺开钢绳或钢缆入B65H；用于电梯的钢绳或钢缆卷扬机构入B66B；专门适用于悬吊的脚手架的提升设备入E04G 3/32） B66D1/00 钢绳、钢缆或链条卷扬机构；绞盘（可携带式或移动式提升或牵引装置入B66D 3/00） B66D1/28 其他结构零件 B66D1/40 控制装置 B66D1/48 自动的 B66D1/50 用于保持钢绳、钢缆或链条预定张紧度的，如拖拉船只的钢绳或钢缆，船用锚链；拖船索或下锚绞盘钢缆张紧度的控制	IPC分类号	B;6;6;D;1;/;5;0查看分类表>
申请人	无锡市海联舰船附件有限公司	申请人地址	江苏省无锡市锡山区东北塘镇梓旺村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡市海联舰船附件有限公司	当前权利人	无锡市海联舰船附件有限公司
发明人	吴敬华;刘健;蒋梅玲;高燕
代理机构	无锡大扬专利事务所（普通合伙）	代理人	郭晟杰

摘要

本实用新型涉及一种拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路。其特点是包括液压马达、第一换向阀、先导阀、第二换向阀、平衡阀、先导溢流阀和液压泵站，第一换向阀的A口通过平衡阀与液压马达的A口相连，第一换向阀的B口与液压马达的B口相连。先导溢流阀的一个油口与液压马达的A口连通，另一个油口与电磁铁连接后与液压泵站的T口连通。液压泵站的T口与液压马达的B口间有第一单向阀。先导溢流阀阀的另一个油口依次通过所述第二换向阀和先导阀与油箱连通。采用这种拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路，可避免缆绳断裂、船舶受损和将船舶脱下海底、造成灾难性损失的情况发生。适用于拖曳绞车与被拖船舶间缆绳张紧力的控制。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供