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窄轨矿用电机车碳素受电弓

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201220012578.5
IPC分类号：B60L5/20
申请日期：
2012-01-12
申请人：
湖南奥峰重工有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	窄轨矿用电机车碳素受电弓
申请号	CN201220012578.5	申请日期	2012-01-12
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L5/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L5/00 电动车辆电源线路的集电器 B60L5/18 使用与电车架空线接触的弓形集电器 B60L5/20 集电弓的零部件	IPC分类号	B;6;0;L;5;/;2;0查看分类表>
申请人	湖南奥峰重工有限公司	申请人地址	湖南省湘潭市雨湖区北二环先锋工业经济园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖南奥峰重工有限公司	当前权利人	湖南奥峰重工有限公司
发明人	陈献忠;黄国兴;杨银辉
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种窄轨矿用电机车碳素受电弓，在受电弓基座装有碳素棒。实用新型的机车受电弓导电头采用碳素棒，相比于曾经的铝质导电滑板硬度低，电阻率小，保证了架空电缆线与受电头的接触良好，而且降低了受电头对电缆线的磨损，解决了矿山架空电缆线使用寿命低的一大难题。

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