一种高功率因数高性价比能馈式牵引供电系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201110268911.9
IPC分类号：B60M3/04;H02J3/18;H02J3/01;H02J3/38
申请日期：
2011-09-13
申请人：
北京千驷驭电气有限公司;北京交通大学

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著录项信息

专利名称	一种高功率因数高性价比能馈式牵引供电系统
申请号	CN201110268911.9	申请日期	2011-09-13
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-01-25	公开/公告号	CN102328601A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60M3/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60M 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置（沿铁路线的道岔或安全装置的控制入B61L；一般路轨或道岔的结构入E01B） B60M3/00 与车上集电器接触的电源线路的供电；消耗回收功率的装置（通过改变车辆的供电电压控制轨道车辆入B60L；一般电力分配入H02J） B60M3/04 用于接通和切断个别轨道区段的装置（用过往车辆的入B60M 1/10）	IPC分类号	B;6;0;M;3;/;0;4;;;H;0;2;J;3;/;1;8;;;H;0;2;J;3;/;0;1;;;H;0;2;J;3;/;3;8查看分类表>
申请人	北京千驷驭电气有限公司;北京交通大学	申请人地址	北京市海淀区西直门北大街32号院1号楼7层805室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京千驷驭电气有限公司,北京交通大学	当前权利人	北京千驷驭电气有限公司,北京交通大学
发明人	张钢;刘志刚;王磊;全恒立;邱瑞昌;牟富强;阮白水;徐春梅
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种高功率因数高性价比能馈式牵引供电系统，涉及一种能馈式牵引供电系统。该系统包括：一个主变电站、一个中压环网、第一至第N个能馈式牵引变电所、一个直流接触网和钢轨。能馈式牵引变电所采用一套12脉波整流机组和一套PWM整流机组并联，充分利用了二者各自的优势，一方面实现了能量的双向流动，能够将列车制动能量反馈回交流电网，节约电能，另一方面结合了二极管整流机组简单可靠、价格低廉、过载能力强的优点；此外，利用PWM整流机组向中压环网注入一定感性及容性无功，还能够大大提高主变电站交流进线处功率因数。整个牵引供电系统具有较高的性价比。

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