一种摩托车车架焊接总成

发明专利无效专利

申请号：
CN201210504421.9
IPC分类号：B62K11/02;B62K11/04
申请日期：
2012-11-30
申请人：
力帆实业（集团）股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种摩托车车架焊接总成
申请号	CN201210504421.9	申请日期	2012-11-30
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-03-20	公开/公告号	CN102975804A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K11/00 具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车（不是形成车架一部分的整流罩或流线型部件入B62J；发动机到车轮的传动装置的传动入B62M） B62K11/02 车架（以发动机位置为特点的具有辅助发动机的自行车或摩托车入B62M）	IPC分类号	B;6;2;K;1;1;/;0;2;;;B;6;2;K;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	力帆实业（集团）股份有限公司	申请人地址	重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	力帆实业（集团）股份有限公司	当前权利人	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人	陈良钱;林云
代理机构	重庆市前沿专利事务所	代理人	郭云;张小晓

摘要

本发明公开了一种摩托车车架焊接总成，包括车头管；所述车头管的同侧设置有前主管和前斜管；所述前主管和前斜管之间设置有前支撑管；所述前主管的下部连接有连接支架；所述连接支架的前部焊接有左主管和右主管；所述连接支架的后部设置有左后主管和右后主管；所述左主管与所述左后主管之间焊接有左支撑管；所述右主管与所述右后主管之间焊接有右支撑管；所述前斜管的下部设置有左下主管和右下主管；所述连接支架左右两侧的后上部分别设置有第一平面和第二平面；所述左后主管与所述第一平面焊接；所述右后主管与所述第二平面焊接。总之，本发明结构简单、可靠性高、寿命长，使用方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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