多气缸内燃机中呈公用供油管系结构形式的燃油供应装置

发明专利有效专利

申请号：
CN02150589.6
IPC分类号：F02M55/02;F02M63/02
申请日期：
2002-11-21
申请人：
曼·B及W柴油机公开股份有限公司

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专利名称	多气缸内燃机中呈公用供油管系结构形式的燃油供应装置
申请号	CN02150589.6	申请日期	2002-11-21
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2003-05-28	公开/公告号	CN1420266
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M55/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M55/00 以其自身的燃料输送管或通风装置为特征的燃料喷射装置 F02M55/02 喷射泵和喷射器之间的管路	IPC分类号	F;0;2;M;5;5;/;0;2;;;F;0;2;M;6;3;/;0;2查看分类表>
申请人	曼·B及W柴油机公开股份有限公司	申请人地址	德国奥格斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	曼柴油机欧洲股份公司,曼恩能源方案有限公司	当前权利人	曼柴油机欧洲股份公司,曼恩能源方案有限公司
发明人	L·迈尔;C·沃格尔;C·施罗特;M·舍恩根;J·罗塞克;B·克格勒;C·格拉施佩伊恩特;H·萨斯尼克
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	周备麟

摘要

一种在多缸内燃机、优先用重油工作的大型柴油内燃机内使用的公用供油管系统形式的燃油供应装置，其中将蓄压管路的蓄压器组设计成使其每个的蓄压容积最多约等于两个气缸的容积，此种蓄压器的端盖在所有情况下均安装在两个端面上，并且按流动路线至少有一个单独的泵蓄压器安置在该泵装置和装配后的蓄压管路之间的高压区内，该泵装置包括至少两个高压泵或一个带有至少两个泵元件的高压泵，并且，设有使该燃油供应装置回油的液压设施；和为了沿高压蓄压管路的轴向输送燃油，泵蓄压器和第一蓄压器组的第一蓄压器端盖连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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