一种纯电动公务艇动力系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202010473319.1
IPC分类号：B63H21/17;B60L53/20;B60L1/00;B60L58/10;B60L58/12;B60L58/24;B60L58/15
申请日期：
2020-05-29
申请人：
西安中车永电电气有限公司

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著录项信息

专利名称	一种纯电动公务艇动力系统
申请号	CN202010473319.1	申请日期	2020-05-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-08-28	公开/公告号	CN111591424A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H21/17 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H21/00 船上推进动力设备或装置的使用（舷外推进动力装置的使用入B63H 20/00；用于承载推进动力设备或装置的船体增强装置入B63B 3/70；推进动力设备或装置本身见有关类）〔6〕 B63H21/12 船只是发动机驱动的（B63H 21/175，B63H 21/18优先）〔4〕 B63H21/17 用电动机的（电动车辆入B60L）〔4〕	IPC分类号	B;6;3;H;2;1;/;1;7;;;B;6;0;L;5;3;/;2;0;;;B;6;0;L;1;/;0;0;;;B;6;0;L;5;8;/;1;0;;;B;6;0;L;5;8;/;1;2;;;B;6;0;L;5;8;/;2;4;;;B;6;0;L;5;8;/;1;5查看分类表>
申请人	西安中车永电电气有限公司	申请人地址	陕西省西安市西安经济技术开发区凤城十二路中国中车永济电机变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安中车永电电气有限公司	当前权利人	西安中车永电电气有限公司
发明人	孟少邦;姚世强;王伟;司向飞;薛兵杰;盛怡
代理机构	西安新动力知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘强

摘要

本发明属于船艇纯电动技术领域，涉及一种纯电动公务艇动力系统，包括至少两组结构相同的主电路拓扑结构，该结构包括动力模块，通过双向DC‑DC稳压模块及熔断器供电至直流母排；直流母排，用于整船电能的接入及分配，且直流母排设置有至少一个熔断器；动力模块的直流电通过双向DC‑DC稳压模块及熔断器接入，通过熔断器、DC‑AC逆变模块逆变成交流电供电力推进系统及全船辅助、日用负荷使用；双向DC‑DC稳压模块、DC‑AC逆变模块及直流母排分别通过profinet总线与功率管理系统通信，以控制各模块的工作，各模块将各自的实时运行状态信息上传至功率管理系统，便于功率管理系统对整船数据进行分析处理。

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