一种汽车侧翻测试系统及其预警方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610277837.X
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2016-04-29
申请人：
江苏理工学院

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著录项信息

专利名称	一种汽车侧翻测试系统及其预警方法
申请号	CN201610277837.X	申请日期	2016-04-29
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2017-03-08	公开/公告号	CN106482962A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	江苏理工学院	申请人地址	江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏理工学院	当前权利人	江苏理工学院
发明人	李波;贝绍轶;赵景波;张兰春;倪彰;胡淳;汪永志;汪伟
代理机构	常州市夏成专利事务所（普通合伙）	代理人	沈兵

摘要

本发明涉及汽车控制技术领域，尤其是一种汽车侧翻测试系统，包括在测试车上安装的侧翻测试系统，测试系统包括车载观测系统、车载侧翻分析系统和车载显示系统，车载观测系统连接至车载侧翻分析系统，车载侧翻分析系统连接至车载显示系统。预警方法如下：（1）获取：通过车载观测系统获取汽车侧翻过程的观测参数；（2）建模：通过试验车运行状态，收集观测参数和试验汽车自身的出厂参数，根据侧向动能和势能构建试验车的侧翻模型；（3）预警：将车载侧翻分析系统分析的侧翻状态，侧翻状态通过车载显示系统显示出来。本发明通过观测参数和汽车自身参数，根据侧向动能和势能构建侧翻算法，最后将系统分析的侧翻状态显示出来，方法简单而准确。

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