智能车辆系统和调度方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910413432.8
IPC分类号：B60R16/023;B60W30/182;G05D1/02;G08C17/02
申请日期：
2019-05-17
申请人：
长城汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	智能车辆系统和调度方法
申请号	CN201910413432.8	申请日期	2019-05-17
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-04	公开/公告号	CN112026678A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/023 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/023 用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;3;;;B;6;0;W;3;0;/;1;8;2;;;G;0;5;D;1;/;0;2;;;G;0;8;C;1;7;/;0;2查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	马克·安东尼·克劳福德;和林;张凯;赵博;王天培;郭晓琳
代理机构	北京律和信知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

本公开涉及一种智能车辆单元的调度方法，其中所述智能车辆单元包括智能导航车辆单元和乘客/货物车辆单元，所述调度方法包括接收运输任务；根据所述运输任务，选择至少一个智能导航车辆单元和至少一个乘客/货物车辆单元；控制所选择的智能导航车辆单元和乘客/货物车辆单元彼此对接。本公开优点在于，比之前的其他自动驾驶车辆系统更加灵活，成本低廉。因为可以组合多个模块，可以实现显著的燃料节省。因为模块可以自组装，不需要另外的结构或者劳动就能够产生自动驾驶车辆系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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