空气阻力转换组合体

发明专利无效专利

申请号：
CN201210078162.8
IPC分类号：B60K8/00;B60K25/00
申请日期：
2012-03-17
申请人：
余维祥

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	空气阻力转换组合体
申请号	CN201210078162.8	申请日期	2012-03-17
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-11	公开/公告号	CN102555775A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K8/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K8/00 不包含在B60K 1/00至B60K 7/00任一大组中的动力装置的布置或安装〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;8;/;0;0;;;B;6;0;K;2;5;/;0;0查看分类表>
申请人	余维祥	申请人地址	浙江省淳安县姜家镇郁川街91号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	余维祥	当前权利人	余维祥
发明人	余维祥
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种空气阻力转换组合体。一种在行进时能将空气阻力转化为电能、气压能量、直接动能的装置。由交通衡压气泵喷气和旋涡风叶带动的传动轴提供车体动能，由空气阻力转化成储存的电能为车体的电力系统提供电力。喷气前行动力、充电和向交通衡压气泵补气三合一体，可以共同为车体提供动能，必要时离合器作调节。特别说明当交通衡压气泵喷气提供动能时，在交通衡压气泵最后的出气口处再安装漩涡风叶，重复利用喷气又转化成动能，为车体提供动力。此装置充分利用可再生资源(空气阻力风能)，不仅会避免污染，保护环境，还能节省很大一部分的燃料能源和二次能源，可降低私人交通费用，提升国家巨大的财富。

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