改进的柴油汽车排气系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020133028.X
IPC分类号：B60K13/04;F01N13/08;F01N13/00
申请日期：
2010-03-17
申请人：
云南力帆骏马车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	改进的柴油汽车排气系统
申请号	CN201020133028.X	申请日期	2010-03-17
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K13/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K13/00 与动力装置燃气进气或排气结合的布置（用于融化道路或类似表面上的积雪或冰块的附件入E01H 5/00，E01H 6/00；形成发动机部件的入F01N；内燃机可燃混合气或成分的供给入F02M） B60K13/04 与排气有关的（用于内燃机的排气消声器本身入F01N）	IPC分类号	B;6;0;K;1;3;/;0;4;;;F;0;1;N;1;3;/;0;8;;;F;0;1;N;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	云南力帆骏马车辆有限公司	申请人地址	云南省大理市凤仪创新工业园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	云南力帆骏马车辆有限公司	当前权利人	云南力帆骏马车辆有限公司
发明人	刘刚;李树武;董致富
代理机构	昆明正原专利代理有限责任公司	代理人	陈左

摘要

一种改进的柴油汽车排气系统，在排气系统中装有排气制动阀，下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性。使用排气制动时，能减少发动机油料的供给以至断油，能节省燃料；在排气系统中装有波纹管柔性节，柔性连接，能够有效平衡各排气管之间的轴向、侧向和横向的移位；衰减发动机传递给排气管的振动和噪声；波纹管结构，在最短的连接长度上实现了最大的运动吸收和膨胀补偿；在排气系统中装有消声器，可降低发动机噪声，消声器吊架垫有缓冲橡胶垫，可以大大减轻振动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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