一种混合动力系统及包括该系统的车辆

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120368220.1
IPC分类号：B60K6/20;B60K6/36;B60K6/38
申请日期：
2011-09-30
申请人：
比亚迪股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种混合动力系统及包括该系统的车辆
申请号	CN201120368220.1	申请日期	2011-09-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;2;0;;;B;6;0;K;6;/;3;6;;;B;6;0;K;6;/;3;8查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	谢世滨;阮鸥;蓝晓东;田强
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供了一种混合动力系统，包括：电机和发动机，其中，所述混合动力系统还包括双离合变速器，所述双离合变速器包括双离合器组件，所述双离合器组件包括离合器壳体、可与离合器壳体结合或分离的第一离合元件和可与离合器壳体结合或分离的第二离合元件，所述离合器壳体与发动机相连并由发动机驱动，所述第二离合元件与电机相连并由电机驱动。该混合动力系统具有更好的经济性和动力性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供