盘式制动器螺旋凸轮传动机构

发明专利无效专利

申请号：
CN200710113310.4
IPC分类号：F16D65/14
申请日期：
2007-09-27
申请人：
一汽山东汽车改装厂

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著录项信息

专利名称	盘式制动器螺旋凸轮传动机构
申请号	CN200710113310.4	申请日期	2007-09-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2008-03-05	公开/公告号	CN101135349
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D65/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D65/00 制动器的部件或零件 F16D65/14 用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置（制动器控制系统，其所用零件入B60T）	IPC分类号	F;1;6;D;6;5;/;1;4查看分类表>
申请人	一汽山东汽车改装厂	申请人地址	山东省蓬莱市南环路5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东蓬翔汽车有限公司	当前权利人	山东蓬翔汽车有限公司
发明人	李兴瑞;迟述迪;曲章范;王振凯
代理机构	烟台信合专利代理有限公司	代理人	迟元香

摘要

本发明公开了一种盘式制动器螺旋凸轮传动机构，它包括凸轮壳体(2)，其特点是在凸轮壳体(2)的顶部设凸轮轴(5)，在凸轮轴(5)与凸轮壳体(2)之间设衬套(36)，凸轮轴(5)与自动调整臂(19)通过花键联结，在凸轮轴(5)的底部设圆柱滚子推力轴承(8)，凸轮轴(5)的端面与滚轮(28)活动连接，在滚轮(28)的下方设推杆座(4)，推杆座(4)通过螺栓(32)与推杆(31)连接，推杆(31)与推盘(6)连接，推盘(6)与其下方的摩擦块(16)连接，在推杆座(4)与盖-凸轮壳体(22)之间设回位弹簧(23)，盖-凸轮壳体(22)通过螺栓(3)与凸轮壳体(2)连接，是一种结构简单、传动零件少、效率高、稳定性好及成本低的盘式制动器螺旋凸轮传动机构。

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