一种汽车变速器轴承的限位机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220016881.2
IPC分类号：F16C35/077;F16C35/073;F16B21/18
申请日期：
2012-01-16
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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专利名称	一种汽车变速器轴承的限位机构
申请号	CN201220016881.2	申请日期	2012-01-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C35/077 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C35/00 轴承部件的刚性支架；轴承箱，如轴承盖（F16C 23/00优先） F16C35/04 在滚珠或滚柱轴承的情况下 F16C35/06 滚珠或滚柱轴承的安装；将轴承固定在轴上或轴承箱内 F16C35/07 将轴承固定在轴上或轴承箱内，并带一个插入元件〔3〕 F16C35/077 在轴承箱和轴承外圈之间〔3〕	IPC分类号	F;1;6;C;3;5;/;0;7;7;;;F;1;6;C;3;5;/;0;7;3;;;F;1;6;B;2;1;/;1;8查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市东方大道229号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	黄波;陈勇;罗大国;赵福全
代理机构	台州市方圆专利事务所	代理人	张智平

摘要

本实用新型提供了一种汽车变速器轴承的限位机构，属于机械技术领域。它解决了现有汽车变速器轴承的限位机构装配好的轴承还是会有一定的轴向窜动量，由于此轴向窜动量的存在，会产生噪声，严重者还会影响轴承寿命等技术问题。本汽车变速器轴承的限位机构，汽车变速器包括壳体、轴承和传动轴，所述的轴承设置在壳体和传动轴之间，且所述的轴承轴向定位在传动轴上，本限位机构设置在壳体和轴承之间，包括开设在壳体上的限位槽和弹性挡圈，所述的弹性挡圈一端抵靠在轴承上，弹性挡圈的另一端设置在壳体的限位槽中，且能与该限位槽形成自锁。本实用新型具有消除了轴承的轴向窜动，降低了传动轴转动时的噪声，提高了轴承了使用寿命优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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