涡轮增压器的轴承装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201280027265.X
IPC分类号：F16C17/18;F02B39/00;F02B39/14
申请日期：
2012-06-22
申请人：
三菱重工业株式会社

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著录项信息

专利名称	涡轮增压器的轴承装置
申请号	CN201280027265.X	申请日期	2012-06-22
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-02-19	公开/公告号	CN103597227A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C17/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C17/00 专用于旋转运动的滑动接触轴承（F16C 32/06优先；可调轴承入F16C 23/00，F16C 25/00）〔2〕 F16C17/12 以与负载方向无关为特征的 F16C17/18 带有浮动铜衬或衬套，减速时可旋转	IPC分类号	F;1;6;C;1;7;/;1;8;;;F;0;2;B;3;9;/;0;0;;;F;0;2;B;3;9;/;1;4查看分类表>
申请人	三菱重工业株式会社	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱重工业株式会社	当前权利人	三菱重工业株式会社
发明人	西田英朗
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	高培培;车文

摘要

在配置于压气机壳体侧的第一浮动衬套轴承和配置于涡轮壳体侧的第二浮动衬套轴承中，以提高涡轮转子的高旋转时的振动稳定性并且减少部件数量而实现加工及组装的容易化为目的，其特征在于，具备涡轮增压器（1）的轴承壳体（13）、贯通该轴承壳体（13）内的转子轴（16）、介装于轴承壳体（13）与转子轴（16）之间并配置于压气机壳体（12）侧且具备第一浮动衬套的第一浮动衬套轴承（17）、以与该第一浮动衬套轴承（17）相同的形状配置于涡轮壳体（11）侧且具备第二浮动衬套（20）的第二浮动衬套轴承（18），使该第一、第二浮动衬套的内侧轴承宽度（Li）以同一比例小于外侧轴承宽度（Lo）而形成。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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