一种新型的汽车轮毂结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202011451992.1
IPC分类号：B60B27/00;B60C17/04;B60B3/12
申请日期：
2020-12-09
申请人：
宁波洲驰车业有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新型的汽车轮毂结构
申请号	CN202011451992.1	申请日期	2020-12-09
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-26	公开/公告号	CN112549858A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B27/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B27/00 轮毂（非金属的入B60B 5/00；高弹性的入B60B 9/00）	IPC分类号	B;6;0;B;2;7;/;0;0;;;B;6;0;C;1;7;/;0;4;;;B;6;0;B;3;/;1;2查看分类表>
申请人	宁波洲驰车业有限公司	申请人地址	浙江省宁波市鄞州区滨海投资创业中心嵩城北路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波洲驰车业有限公司	当前权利人	宁波洲驰车业有限公司
发明人	朱国齐
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种新型的汽车轮毂结构，涉及汽车轮毂技术领域，为解决现有的汽车轮毂结构在发生爆胎时，无法使汽车短时间内保持稳定，易导致车辆的侧翻，安全性较低的问题。所述内轮毂的内侧设置有辐板，所述内轮毂与外轮毂之间设置有若干轮辐，所述轮辐的两侧均设置有开槽，所述外轮毂的外侧设置有轮辋，所述轮辋的上端设置有弧形防护板，且弧形防护板设置有四个，所述内轮毂、外轮毂、轮辐和轮辋设置为一体成型结构，所述轮辐的上端设置有加强筋，且加强筋与轮辐设置为一体成型结构。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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