一种航空发动机引气转接座柔性结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021570308.7
IPC分类号：F02C7/04;F04D29/52;F04D29/64;F16L41/12
申请日期：
2020-07-31
申请人：
中国航发贵阳发动机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种航空发动机引气转接座柔性结构
申请号	CN202021570308.7	申请日期	2020-07-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02C7/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02C 燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制（涡轮机的构造入F01D；喷气推进装置入F02K；压气机或风扇的构造入F04；在燃料或其他微粒的流化床上发生燃烧的燃烧设备入F23C 10/00；产生高压或高速燃烧产物的入F23R；在压缩制冷设备中应用的燃气轮机入F25B 11/00；燃气轮机装置在运载工具上的应用，参见有关运载工具类） F02C7/00 不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件；喷气推进装置的进气管（控制入F02C 9/00）〔3〕 F02C7/04 燃气轮机装置或喷气推进装置的进气管〔3〕	IPC分类号	F;0;2;C;7;/;0;4;;;F;0;4;D;2;9;/;5;2;;;F;0;4;D;2;9;/;6;4;;;F;1;6;L;4;1;/;1;2查看分类表>
申请人	中国航发贵阳发动机设计研究所	申请人地址	贵州省贵阳市云潭北路602号中国航发贵阳发动机设计研究所变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航发贵阳发动机设计研究所	当前权利人	中国航发贵阳发动机设计研究所
发明人	石云飞;冀国锋;熊珊;孙瑛聪;李俊励;梁湘华;林垲;吴秀宽;林森;班永丽;李升东;莫鹏;杨加寿;李旭;尹先桃;廖文兵;于佳;高祥;杨冬娇;多利强
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本实用新型公开了一种航空发动机引气转接座柔性结构，包括堵盖、浮动环和螺母，螺母内部设置有一个环形凸台，堵盖为中间带通孔的环形结构，堵盖的环形端面与螺母内壁面连接，且堵盖位于所述环形凸台上方，与环形凸台之间形成一个环形槽，浮动环包括带通孔的浮动环本体和设置在浮动环本体外壁面的卡环，浮动环本体外壁面与堵盖的内壁面之间有一距离，卡环设置在环形槽内，并与环形槽间隙配合，卡环可以在环形槽内周向及径向移动，卡环周向宽度大于环形槽的周向宽度，使卡环移动过程中不会脱出所述的环形槽，本实用新型可以在因加工制造误差导致的二者一定程度的不对心条件下，通过移动浮动环保证装配，而且没有装配应力，并有效防止漏气。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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