用于轨道车辆的一系悬挂装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921247997.5
IPC分类号：B61F5/30
申请日期：
2019-08-02
申请人：
中车唐山机车车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	用于轨道车辆的一系悬挂装置
申请号	CN201921247997.5	申请日期	2019-08-02
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/30 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/26 在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱 B61F5/30 轴箱安装在用弹簧控制其位移的车辆中或转向架底架上	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;3;0查看分类表>
申请人	中车唐山机车车辆有限公司	申请人地址	河北省唐山市丰润区厂前路3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车唐山机车车辆有限公司	当前权利人	中车唐山机车车辆有限公司
发明人	楚伯刚;卢权;刘建雄;任文颖;任荣喜;杨建华
代理机构	北京新知远方知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	马军芳;李源

摘要

本实用新型涉及一种用于轨道车辆的一系悬挂装置。该一系悬挂装置的一系弹性缓冲层和一系刚性支撑层依次交替层叠地设置于一系刚性支撑基层的顶部，一系刚性支撑基层、一系刚性支撑层与一系弹性缓冲层固定连接为一体结构；一系刚性支撑基层设置有用于与轴箱顶部的一系定位销插接配合地至少一个一系定位孔；一系悬挂装置的顶面形成用于与转向架的构架定位配合地定位凸面。该一系悬挂装置采用依次交替层叠设置的一系弹性缓冲层和一系刚性支撑层，保证其垂向具有较好的承载能力的同时，在纵向具有较大的柔度和挠性，可有效补偿侧梁的纵向变形，并通过定位凸面能够提高一系悬挂装置与转向架构架之间的定位速度，进而提高转向架的装配效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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