一种适于瞬时高热流的热管理装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201410605487.6
IPC分类号：B64D13/08
申请日期：
2014-10-31
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种适于瞬时高热流的热管理装置
申请号	CN201410605487.6	申请日期	2014-10-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-01	公开/公告号	CN105620760A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D13/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D13/00 用于机中乘务员或乘客或货舱的空气处理设备的布置或配置（用于医疗目的具有模拟气候的处理舱室入A61G 10/02；一般呼吸设备入A62B；一般车用的入B60H） B64D13/06 空气是经过调节的（压缩空气入B64D 13/02） B64D13/08 空气是加热的或冷却的	IPC分类号	B;6;4;D;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	杨文强;张翠峰
代理机构	中国航空专利中心	代理人	杜永保

摘要

本发明涉及一种适于瞬时高热流的热管理装置，包含流量控制活门(1)，过滤器(2)，空气液氢换热器(3)，关断活门(4)，第二关断活门(5)，风扇(6)，座舱(7)，泵(8)，储液箱(9)，电子设备(10)，液氢燃料箱(13)中的燃料通过泵(14)做功，流入空气液氢换热器(3)并吸收热量后，进入发动机(16)。本发明利用冲压空气实现座舱空气调节功能，系统结构简单；利用单相液体回路系统有效带走电子设备、第二动力系统和液压系统的集中热载荷；利用储液箱浸没在液氢燃料箱内充当“热缓冲器”，有效冷却瞬时高热流热载荷。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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