一种用于智能汽车电子系统的中间件设计方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201810816648.4
IPC分类号：B60R16/023
申请日期：
2018-07-24
申请人：
丹阳市博航车辆控制系统科技有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种用于智能汽车电子系统的中间件设计方法
申请号	CN201810816648.4	申请日期	2018-07-24
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2020-02-04	公开/公告号	CN110745083A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/023 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/023 用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;2;3查看分类表>
申请人	丹阳市博航车辆控制系统科技有限公司	申请人地址	江苏省镇江市丹阳市丹北镇金桥工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丹阳市博航车辆控制系统科技有限公司	当前权利人	丹阳市博航车辆控制系统科技有限公司
发明人	杨宇晓
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明实施例公开了一种用于智能汽车电子系统的中间件设计方法，涉及智能汽车领域，解决智能汽车的上层智能化应用与不同运行平台、操作系统和通信协议的电子系统部组件间的互联互通问题。本发明包括：确定智能汽车的导航、雷达、通信、车身控制、智能应用等电子系统可能采用的硬件平台、操作系统和通信协议；根据电子系统可能采用的硬件平台、操作系统和通信协议种类，设计中间件所需要的底层通信链路协议的硬件可重构适配接口；利用底层通信链路协议的硬件适配接口实现智能汽车电子系统的互联互通后，根据上层智能化应用的请求指令和电子系统的数据结构实现数据流的解析、处理、分发和封装；按照上层智能化应用的需要，将封装后的数据传输给不同的智能业务应用程序，从而满足汽车智能化对底层电子部组件的数据需求。本发明适用于智能汽车电子系统设计。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供