一种车辆间数据路由方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200910272673.1
IPC分类号：H04W40/12;H04W84/18
申请日期：
2009-11-06
申请人：
湖北汽车工业学院

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车辆间数据路由方法
申请号	CN200910272673.1	申请日期	2009-11-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-11-03	公开/公告号	CN101877900A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04W40/12 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04W 无线通信网络〔2009.01〕 H04W40/00 通信路由或通信路径查找〔2009.01〕 H04W40/02 通信路由或路径选择，例如，基于功率的或最短路径路由〔2009.01〕 H04W40/12 基于传输质量或信道质量〔2009.01〕	IPC分类号	H;0;4;W;4;0;/;1;2;;;H;0;4;W;8;4;/;1;8查看分类表>
申请人	湖北汽车工业学院	申请人地址	湖北省十堰市车城西路167号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北汽车工业学院	当前权利人	湖北汽车工业学院
发明人	陈宇峰;简炜;蒋伟荣;向郑涛;黄爱蓉;张涛;王思山;江学焕
代理机构	十堰博迪专利事务所	代理人	高良军

摘要

本发明公开了一种车辆间数据路由方法，其特征在于：源节点S广播路由请求包(RREQ包)；目的节点D或者中间节点I收到RREQ包后，返回路由响应包(RREP包)，记录路径D→S的最大重传次数MaxRetran和最大移动速度MaxSpeed；S收到RREP包后，发送重传次数包(RRETRAN包)，记录路径S→D的MaxRetran和MaxSpeed，将D→S的MaxRetran返回给D；D收到RRETRAN包后，发送带标记的RRETRAN包，将S→D的MaxRetran返回给S；S收到RRETRAN包后，根据所发现多条路径的跳数、MaxRetran以及MaxSpeed综合进行选择，选择具有最小综合判据值的路径作为转发路径，能够平衡跳数、无线链路质量以及车辆速度等指标；利用OBD技术获取车辆速度信息具有很好的实用性、准确性和通用性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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