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一种基于V2X和RSU的左转辅助预警方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202211373711.4
  • IPC分类号:G08G1/16;G06F17/11;B60W30/095
  • 申请日期:
    2022-11-04
  • 申请人:
    联友智连科技有限公司
著录项信息
专利名称一种基于V2X和RSU的左转辅助预警方法
申请号CN202211373711.4申请日期2022-11-04
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2022-12-02公开/公告号CN115424474A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G08G1/16IPC分类号G;0;8;G;1;/;1;6;;;G;0;6;F;1;7;/;1;1;;;B;6;0;W;3;0;/;0;9;5查看分类表>
申请人联友智连科技有限公司申请人地址
广东省广州市花都区风神大道15号1栋一楼117房 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人联友智连科技有限公司当前权利人联友智连科技有限公司
发明人庞玉惠;莫纬立;覃然然;李堪聪;李佐彪;谢乐;杜锡盛;潘庆麟;李圣
代理机构深圳市顺天达专利商标代理有限公司代理人高占元
摘要
本发明公开了一种基于V2X和RSU的左转辅助预警方法,涉及汽车智能技术领域。本发明包括获取交叉路口坐标点信息本车/远车所在的车道停止线中心点B/D及在MAP中位于B/D点前的一个点A/E、本车左转驶出路口车道停止线中心点C;将交叉路口坐标点转换成相对于本车的坐标;根据交叉路口坐标点、车道航向角、远车及本车航向角,计算本车、远车在交叉路口处预测轨迹方程;计算本车、远车的碰撞点。通过基于V2X技术和路侧单元RSU对左转辅助预警场景精确计算出碰撞点,从而准确计算TTC,也从侧面提升左转辅助预警的能力,弥补了现有技术关于在左转辅助预警场景中无法准确预测碰撞点、无法满足碰撞安全时间精度要求的缺陷。

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