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电动汽车动力及传动装置的结构新模式

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN02203000.X
  • IPC分类号:--
  • 申请日期:
    2002-02-06
  • 申请人:
    于耀庆
著录项信息
专利名称电动汽车动力及传动装置的结构新模式
申请号CN02203000.X申请日期2002-02-06
法律状态权利终止申报国家暂无
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号暂无IPC分类号暂无查看分类表>
申请人于耀庆申请人地址
北京市东城区北新桥三条1号5号楼1单元3号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人于耀庆当前权利人于耀庆
发明人于耀庆;于宾;陈乃明
代理机构暂无代理人暂无
摘要
一种新型的动力装置及传动装置的结构新模式,涉及电动汽车的动力装置及其传动系统的改进和提高,用以提高动力传动装置的效率,减小动力及传动装置的重量,从而可以减小整车的能源消耗。该实用新型的技术方案是采用两台驱动电机通过减速器及传动轴分别驱动两个前轮,即双机前驱4×2模式。该结构主要应用于电动小轿车。

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