测量燃料电池催化层中氧气有效扩散系数的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610737646.7
IPC分类号：G01N13/04;G01N15/08
申请日期：
2016-08-26
申请人：
上海交通大学

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专利名称	测量燃料电池催化层中氧气有效扩散系数的方法
申请号	CN201610737646.7	申请日期	2016-08-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-01-18	公开/公告号	CN106338459A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01N13/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01N （除免疫测定法以外包括酶或微生物的测量或试验入C12M，C12Q） G01N13/00 测试表面或边界效应，例如润湿力；测试扩散效应；通过测定表面、边界或扩散效应分析材料（扫描探针技术或设备入 G01Q ）〔1，7〕 G01N13/04 测试渗透作用	IPC分类号	G;0;1;N;1;3;/;0;4;;;G;0;1;N;1;5;/;0;8查看分类表>
申请人	上海交通大学	申请人地址	上海市闵行区东川路800号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海交通大学	当前权利人	上海交通大学
发明人	章俊良;王超;程晓静;张卿雷;沈水云;罗柳轩;胡宸溢;朱凤鹃
代理机构	上海汉声知识产权代理有限公司	代理人	郭国中

摘要

本发明设计了一种双层膜电极测量燃料电池催化层中氧气有效扩散系数的方法，其包括如下步骤：S1：将双层膜电极组装成燃料电池；S2：检测所述燃料电池的极限电流；S3：将所述极限电流带入公式I所示的Fick定律中，得到电极层的扩散系数；其中，CO2为氧气浓度的为实验控制量，CPt,suf为Pt表面的氧气浓度，δ为模拟催化层的厚度，可通过实验测量获得。本发明的优点在于：首先，DCL不含Pt，无电化学反应，因此传质特点可以用Fick定律表示；其次，DCL的制作方法、物料构成与CL完全一致，能够有效复制CL的传质特点。通过极限电流的测量，得到氧气通量与浓度之间的关系，利用Fick定律计算得到有效传质系数。

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