一种不等臂双横臂独立空气悬架前桥

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420604589.1
IPC分类号：B60G21/055;B60G17/052
申请日期：
2014-10-20
申请人：
常德大汉机械科技有限公司

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专利名称	一种不等臂双横臂独立空气悬架前桥
申请号	CN201420604589.1	申请日期	2014-10-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/055 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕 B60G21/02 永久性互连的 B60G21/04 机械的 B60G21/05 位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的〔5〕 B60G21/055 稳定杆〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;5;5;;;B;6;0;G;1;7;/;0;5;2查看分类表>
申请人	常德大汉机械科技有限公司	申请人地址	湖南省常德市常德经济技术开发区德山镇株木山村乾明路96号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常德大汉机械科技有限公司	当前权利人	常德大汉机械科技有限公司
发明人	陈敦元
代理机构	常德市源友专利代理事务所	代理人	章祖斌

摘要

本实用新型公开一种不等臂双横臂独立空气悬架前桥，包括独立悬架导向机构、前桥转向机构、制动系统及中央车身支架。本实用新型填补了国内双横臂独立悬架前桥产品的空白，该产品的投放市场将改变目前国产大客车前独立空气悬架系统完全依赖进口的现状；而且其装配精度提高，安装调整和维修简单化，可大大改善客车的乘坐舒适性、操纵稳定性和行驶安全性；同时上短下长的V形导向杆的设置，可以使汽车车轮在上下运动时，使轮胎上部轻微地内外移动，而底部影响很小，处于正常位置，主销的角度及轮距变化不大，有效降低前轮定位参数的变化和前轮轮胎的磨损。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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