摩托车减震器调节装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620448337.3
IPC分类号：F16F13/00
申请日期：
2016-05-16
申请人：
温州江硕车业股份有限公司

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著录项信息

专利名称	摩托车减震器调节装置
申请号	CN201620448337.3	申请日期	2016-05-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F13/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F13/00 包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置（F16F 5/00优先）	IPC分类号	F;1;6;F;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	温州江硕车业股份有限公司	申请人地址	浙江省温州市平阳县滨海新区管委会112室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	温州江硕车业股份有限公司	当前权利人	温州江硕车业股份有限公司
发明人	徐象胜
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种摩托车减震器调节装置，包括前托架和后阻尼筒，前托架侧部连接有前吊环，后阻尼筒侧部连接有后吊环，前托架和后阻尼筒通过活塞杆连接，活塞杆由连杆和阻尼杆组成，阻尼杆通过外螺纹连接有减震预载调节帽，减震预载调节帽内腔中设有内螺纹结构，前托架和减震预载调节帽间设有减震弹簧，减震弹簧的直径大于阻尼杆的直径，小于减震预载调节帽的外径。本实用新型中减震弹簧设于前托架和减震预载调节帽之间，根据不同摩托车驾驶员的体重进行减震预载的调节时，只需要旋转减震预载调节帽，使其向前或向后运动，通过这种方式可以很方便地调节弹簧预载，使得同样规格的减震弹簧调节出多级的适应范围。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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